Utilization of vehicle control-diagnostic system in evaluation of energetic parameters

• Autorzy: Krzaczek, P. , Piekarski, P.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In modern tractors and farm machinery newest electronic and information technologies, controlling not only engine work parameters but also operation of other sub-assemblies of the vehicle, are used. It enables real time exchange of information between controllers of tractor engine or whole agricultural unit. Evaluation of technical condition is possible on level of real time monitoring of diagnostic parameters, as well as by means of portable diagnostic systems. Utilization of on-board control-diagnostic systems, with installed automatic tests algorithms controlling operation of particular sub-assemblies, is also possible. Goal of this paper was evaluation of energetic parameters of John Deere 6920 tractor by means of on-board diagnostic system utilization. Tractor engine energetic parameters obtained as a result of such investigations enable evaluation of energetic "saturation" of a tractor. Establishing characteristics of changes course for: torque, power and unitary fuel consumption enables determination of rotation speed range for optimal operation of an engine. Using on board diagnostics of agricultural tractor as well as additional external diagnostic system Service ADVISOR eases location of damages and failure repair in tractors and farming machinery. It also enables determination of unitary fuel consumption ge, precisely enough to be used in establishing its value for practical purposes.

Słowa kluczowe

PL

parametry energetyczne; zużycie paliwa; ciągnik rolniczy

EN

energetic parameters; fuel consumption; tractor

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2010
• Tom: z. 81 [277]
• Strony: 7-14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krzaczek, P.

autor

Piekarski, P.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie

Bibliografia

• 1. Jantos J., Mamala J.: Identyfikacja protokołów transmisji magistrali CAN w pojazdach rolniczych. Inżynieria Rolnicza. Kraków 2007, Nr 6 (94), s. 57-63.
• 2. Jankowski M.: Wprowadzenie do pokładowego diagnozowania pojazdów samochodowych. Artykuł XII Konferencji „Diagnostyka Maszyn Roboczych i Pojazdów”. Diagnostyka vol. 33, 2005 r.
• 3. Kamiński J.R.: Analiza parametrów energetycznych ciągnika URSUS 1134. Inżynieria Rolnicza 3(91), 2007, s. 67-73.
• 4. Krzaczek P.: Assessment of energy parameters for John Deere 6820 farm tractor carried out using on-board diagnostics. Inżynieria Rolnicza. Kraków 2009, Nr 8 (117), s. 91-98.
• 5. Merkisz J., Mazurek S.: Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 2007.
• 6. Rychlik A.: Metody pomiaru zużycia paliwa pojazdów użytkowych. Eksploatacja i Niezawodność. Maintenance and Reliability. Nr 4/(32), 2006, s. 37-41.
• 7. Scarlett A.J.: Integred control of agricultural tractor and implements: a review of potential opportunities relating to cultivation and crop establishment machinery. Computers and electronics in agriculture. 30 (2001), 167-191.
• 8. Speckmann H., Jahns G.: Development and application of an agricultural BUS for data transfer. Computers and Electronics in Agriculture. 23, 1999, str. 219-237.
• 9. Zhang Q.: Mechatronics and its application to off-road vehicles. Strona internetowa: http://ageweb.age.uiuc.edu/faculty/research/mechatronics.htm (2003)
• 10. Zimmermann W., Schmidgall R.: Magistrale danych w pojazdach. Protokoły i standardy. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa, 2008.