Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2007 | z. 71 [238] | 251-258
Tytuł artykułu

Korelacja pomiędzy projektem urządzenia lotniczego a jego badaniami środowiskowymi, na przykładzie pokładowych bloków oświetlenia

Warianty tytułu
EN
Correlation between avionics equipment design and its environmental tests, shown on aircraft lights supply units
Konferencja
Awionika / Konferencja (V ; 17-19.09.2007 ; Rzeszów, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono cel i zakres badań środowiskowych pokładowych urządzeń lotniczych. Zaprezentowano bloki oświetlenia z serii BRO, służące do regulacji jasności podświetlenia czoła przyrządów w kabinie pilotów, i przedstawiono ich podstawowe parametry techniczne. Na przykładzie tych bloków przedstawiono problemy techniczne, związane ze spełnieniem niektórych wymagań środowiskowych, i znaczną rolą badań, które powinny być wykonywane na kolejnych etapach tworzenia konstrukcji. Przedstawiono wymagania i metodykę dwóch wybranych badań: odporności na działanie wilgoci i poziomu wytwarzanych, przewodzonych zakłóceń radiowych. Badania środowiskowe urządzeń lotniczych są podstawą do wprowadzenia zmian konstrukcyjnych w różnych fazach projektowania, co prowadzi do zapewnienia niezawodności urządzeń w każdych dopuszczalnych warunkach eksploatacji.
EN
In the paper the purpose and range of avionics equipment environmental testing have been described. The BRO series of lights supply units have been introduced, as well as their essential parameters. They are assigned for controlling of lighting the instruments front panels in the cockpit. Technical problems related with meeting of some environmental requirements, and a great weight of tests that should be realized at following stages of creating the design, have been described on the example of the BRO units. Requirements and methodology of two selected tests: moisture action resistance test and radio frequency conducted emission monitoring have been presented. Environmental tests of aircraft devices are the base of introduction their structure modifications at consecutive stages of designing. That leads to secure the reliability of devices in every permissible conditions of exploitation.
Wydawca

Rocznik
Strony
251-258
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Księga Jakości Zespołu Laboratoriów Badań Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów, Instytut Lotnictwa, Warszawa, listopad 2006.
  • 2. Babiasz E., Szymański Z.: Warunki Techniczne dla bloku oświetlenia typu BRO-2, Instytut Lotnictwa, Warszawa, 1999 (zaktualizowane w 2004).
  • 3. Warunki środowiskowe i procedury sprawdzania wyposażenia lotniczego DO-160C, Departament Transportu USA, Federalny Zarząd Lotnictwa, Washington, grudzień 1989.
  • 4. Prezentacja Organizacji Produkującej (zgodnie z wymaganiami EASA Part 21 Podczęść G), Instytut Lotnictwa, Warszawa, marzec 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0014-0027
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.