Czasopismo
2001
|
z. 56[186], t.1
|
169-176
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Konferencja
Awionika / Konferencja (III; 2001; Waplewo, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W referacie dokonano oceny możliwości wykorzystania, stosowanego standardowo na samolotach MiG-29 i Su-22, rejestratora parametrów Tester oraz naziemnego komputerowego systemu deszyfracji Thethys IV do oceny stopnia obciążenia zespołu napędowego turbinowego silnika odrzutowego w zależności od realizowanego zadania lotniczego. Przedstawiono metodologie oraz zakres prowadzonych badań oraz przykładowe wyniki badań jedno i dwuprzepływowego turbinowego silnika odrzutowego.
Rocznik
Tom
Strony
169-176
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Rzeszowska, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów
autor
- Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Dęblin
Bibliografia
- 1. Marciniak M., Zdrodowski P.: Doktryna powietrzna NATO. AON Warszawa 1999.
- 2. Orkisz M.: Wybrane zagadnienia z teorii turbinowych silników odrzutowych. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Dęblin 1995.
- 3. Polak Z., Rypulak A.: Awionika, przyrządy i systemy pokładowe cz. II. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Dęblin 2000.
- 4. Szczygieł J.: Misje lotnicze w aspekcie energetycznego obciążenia układu funkcjonalnego pilot – samolot. Nie publikowane.
- 5. Program szkolenia lotniczego na samolotach Su-22 i Su-20. WLOP 188/94. Poznań 1994.
- 6. Program szkolenia bojowego lotnictwa myśliwskiego na samolotach myśliwskich czwartej generacji – WLOP 287/99 Poznań 1999.
- 7. System deszyfracji parametrów lotu Thetys IV. Instrukcja eksploatacji. ITWL. Warszawa 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0003-0019