Układ zasilania gazem ziemnym do silnika Mercedesa OM 407

• Autorzy: Wołoszyn, R.

Warianty tytułu

EN

Fuel system for fueling of Mercedes OM 407 engine with natural gas

• Konferencja: Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska / Materiały XVI Ogólnopolskiego Sympozjum Naukowego (XVI ; 12.12.2008 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wykonanej w IEPiM w Politechnice Radomskiej adaptacji silnika Mercedesa OM 407 z zapłonem samoczynnym do jednopaliwowego zasilania gazem ziemnym. Tak wykonywane adaptacje są realizowane przez czołowych producentów autobusów (Volvo, Scania, Solaria) wykorzystywanych w komunikacji miejskiej. W ramach prowadzonych prac wykonano dwa niezależne układy zasilania gazem ziemnym, gdzie gaz jest wprowadzany do układu zasilania za pomocą miksera lub indywidualnych wtryskiwaczy umieszczonych nad zaworami ssącymi.

EN

The paper presents some aspects of adaptation of Mercedes OM 407 compression ignition engine to fuelling with natural gas in Institute of Maintenance of Vehicles and Machines in Radom Politechnic. Such adaptation is performed by leading producers of urban buses (Volvo, Scania, Solaria). Two independent fuel systems are elaborated during the project. One system is based on a mixer and another one contains gas injectors. The second system gives possibility of injection of natural gas just above inlet valves.

Słowa kluczowe

PL

Mercedes OM 407; zasilanie gazem ziemnym; silnik z zapłonem samoczynnym; motoryzacja; ochrona środowiska

EN

Mercedes OM 407; fuelling with natural gas; self-ignition engine; motorization; environment protection

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2009
• Tom: z. 1/73
• Strony: 113-118
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Wołoszyn, R.

• Instytut Eksoloatacji Pojazdów i Maszyn Politechniki Radomskiej

Bibliografia

• [1] Wołoszyn R., Rudkowski M.: „Analiza porównawcza parametrów silnika autobusowego 6C(T)107 zasilanego gazem ziemnym sprężonym (CNG) i gazem ziemnym skroplonym (LNG)”. Eksploatacja silników spalinowych zeszyt nr 14. Politechnika Szczecińska, Szczecin 2006.
• [2] Wołoszyn R., Hofman P.: Możliwości przystosowania silników spalinowych o zapłonie samoczynnym do zasilania gazem ziemnym. Ogólnopolski miesięcznik „Autobusy” 12/2006.
• [3] Wołoszyn R.: Rozwiązania techniczne układów zasilania silników gazem ziemnym. IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Pojazd a Środowisko”, Radom - Jedlnia Letnisko 2003.