Czasopismo
2004
|
z. 63 [213], t.1
|
223--230
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Konferencja
Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W referacie opisano zagadnienia optymalizacji komputerowych systemów symulatorów lotu oraz dostosowania ich do wymogów pracy w czasie rzeczywistym. W tym celu dokonano podzialu oprogramowania stosowanego w symulatorach lotu pod kątem funkcjonalnym oraz odniesiono się do europejskich i amerykańskich norm określających dopuszczalne opóźnienia w symulatorach. Przedstawiono strukturę oprogramowania real time'owego oraz podstawowe metody optymalizacji oprogramowania, tzn. wprowadzanie wątków, podział zadań pomiędzy poszczególne procesory lub nawet komputery, możliwość przenoszenia zadań pomiędzy podstawową i drugoplanową pętlą oraz kompensację opóźnień występujących w systemie. Podano również przykładowe struktury systemów komputerowych dla samolotu myśliwsko-bombowego oraz śmigłowca.
Rocznik
Tom
Strony
223--230
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, ITLiMS, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa
Bibliografia
- 1. Bouwens C.L.: Distributed Simulation / High Level Architecture Overview. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 2. Cardullo F.M.: Simulator Systems Integration. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 3. Crane D.F.: Effects of Time Delay in Man-Machine Control Systems: Implications for Design of Flight Simulator Visual Display Delay Compensation. The 1984 IMAGE Conference III, The IMAGE Society, Phoenix
- 4. Fortin M.: Computer Image Generation. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 5. Latham W.R.: Compensation for lags. Real Time Graphics, June 1993
- 6. Latham W.R.: PC Image Generators. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 7. Latham W.R.: Real Time Computing. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 8. Latham W.R.: Tutoriał: The Structure of Run Time Software. Real Time Graphics, October/November 2000
- 9. Latham W.R.: What is "Real" Real Time? Real Time Graphics, July 1997
- 10. Latham W.R.: What, exactly, is "real time" in real time graphics? Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
- 11. (-) Aeroplane Flight Simulators. JAR-STD 1A, Joint Aviation Authorities, 1999
- 12. (-) Airplane Flight Training Device Qualification. AC 120-45A, Federal Aviation Administration, 1999
- 13. (-) Airplane Simulator Qualification. AC 120-40B, Federal Aviation Administration, 1999
- 14. (-) Flight & Navigation Procedures Trainers. JAR-STD 3A, Joint Aviation Authorities, 1999
- 15. (-) Helicopter Flight Simulators. JAR-STD 1H, Joint Aviation Authorities, 1999
- 16. (-) Helicopter Simulator Qualification. AC 120-63, Federal Aviation Administration, 1999
- 17. (-) Wspólne przepisy lotnicze. Samolotowe urządzenia do szkolenia lotniczego. JAR-STD 2A, Joint Aviation Authorities, 1999
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0013-0024