Reaktory katalityczne magazynująco-redukujące tlenki azotu

• Autorzy: Danilczyk, W. , Kruczyński, S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono problemy budowy i eksploatacji reaktorów katalitycznych magazynująco-redukujących tlenki azotu stosowanych w silnikach o zapłonie iskrowym spalających mieszanki ubogie. Zwrócono uwagę na podstawowe problemy eksploatacji, takie jest zatrucie siarką oraz spiekanie krystalitów tlenków metali alkalicznych ograniczające ich zastosowanie.

EN

The present paper deals with problems of construction and use of catalytic reactors for storage-reduction of nitric oxides, as used in spark-ignition engines burning learn air-fuel mixtures. Basic operating problems such as poisoning with sulphur, and sintering of alkaline metals oxides are emphasized, said problems limiting field of application.

Słowa kluczowe

PL

katalizatory; tlenek azotu; oczyszczanie spalin

• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 2/41
• Strony: 71-75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., wykr.

Twórcy

autor

Danilczyk, W.

• Zakład Silników Spalinowych, Instytut Pojazdów, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska

autor

Kruczyński, S.

• Zakład Silników Spalinowych, Instytut Pojazdów, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Kruczyński S.: Reaktory katalityczne w silnikach spalinowych. Przegląd Mechaniczny. (Praca w druku).
• [2] Kharas K., Robata H., Liu D.: Deactivation in Cu-ZSM-5 Lean Burn Catalysis. Applied Catalysis B Environmental 2, 225-237, (1993).
• [3] Shelef M.: Selective Catalytic Reduction of NOx with N-ffee Reductans. Chem. Rev 95. 209-225, (1995).
• [4] Kruczyński S., Darkowski A., Przyłuski J.: Catalytic Reduction of NOx in Diesel Exhaust Gases. 1988 FISITA WORLD AUTOMOTIVE CONGRESS. 27 Sept.-1 Oct 1998 Paris.
• [5] Darkowski A., Kruczyński S.: Properties of Silver Catalyst for Nitrogen Oxides Reductionin Exhaust Gases at Oxygen Presence. Polish Journal of Environmental Studies Vol. 9, Supl. I (2000), 27-30.
• [6] Miyoshi N., Matsumoto S., Katoh K., Tankak T., Harada J., Takahashi N., Yokota K., Sugiura M., Kasahara K.: Development of New Concept Three Way Catalyst for Automotive Lean Bum Engines. SAE Paper 950809.
• [7] Boegner W., Kramer M., Krutzsch B., Pischinger S., Voightlander D., Wenniger F., Wirbleit F., Brogan M., Brisley R., Webster D.: Removal of Nitrogen Oxides from the Exhaust of Lean-tune Engine. Applied Catalysis B Environmental 7. 153-171, (1995).
• [8] Brogan M., Brisley R., Walker D., Webster D., Boegner W., Fekate N., Kramer M., Krutzsch B., Voightlander D.: Evaluation of NOx Storage Catalysts as an Effective System from NOx Removal from the Exhaust of Lean Burn Gasoline Engines. SAE Paper 952490.
• [9] Feeley J.: Deeba M., Farrauto R.: A catalytic managemant system for lean bum engines. Catalysis and Automotive Pollutin Control IV. Studies in surface Science and Catalysis. Vol. 116. 1998 Elsevier Science B.V.
• [10] Hepburn J., Thanasiu E., Dobson D., Watkins W.: Experimental and Modelling Investigations of NOx Trap Performance. SAE Paper 962051.