Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Spełnienie zapowiadanych w przepisach homologacyjnych poziomów dopuszczalnej emisji jednostkowej cząstek stałych wymaga zastosowania skoordynowanych działań ośrodków naukowych wielu specjalności. Spośród wielu metod zmniejszania emisji cząstek stałych istotne znaczenie mają te, które zmniejszają intensywność ich powstawania i przyczyniają się do zwiększenia skuteczności regeneracji filtrów cząstek starych. Jedną z możliwości osiągnięcia tych efektów jest stosowanie katalitycznych dodatków do paliwa. W pracy opisano badania wpływu na właściwości silnika o zapłonie samoczynnym z wtryskiem bezpośrednim dodatku do paliwa organicznego związku ceru. Uzyskane wyniki potwierdziły celowość prowadzenia prac nad katalitycznym ograniczaniem intensywności powstawania cząstek stałych w silnikach o zapłonie samoczynnym.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
5-20
Opis fizyczny
Bibliogr. 40 poz., schem., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
- Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA2-0021-0006