Komputerowa rekonstrukcja zderzenia samochodu z człowiekiem

• Autorzy: Wicher, J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono: a) główne tendencje konstrukcyjne nadwozia istotne w zderzeniu z pieszym, b) empiryczne równania pokazujące relację: odrzut pieszego - prędkość zderzenia, c) błąd oszacowania prędkości na podstawie dostępnych danych o wartościach parametrów modelu zderzenia.

EN

The paper presents: a) main tendencies in the car body construction essential for pedestrian collision, b) empirical equations showing relation: pedestrian shot - speed of collision, c) error of speed estimation on the ground of accessible data about parameters values of collision model.

Słowa kluczowe

PL

badania symulacyjne; samochody

• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 3/33
• Strony: 73-80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., wykr., rys.

Twórcy

autor

Wicher, J.

• Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej