Wpływ komór wyrównawczych przestrzeni pomiarowej na właściwości tunelu aerodynamicznego

• Autorzy: Knap, T.

Warianty tytułu

EN

Influence of compensation chambers of wind tunnel test section on blockade effect

• Konferencja: Krajowa Konferencja Mechaniki Płynów (XIV ; 18-22.09.2000 ; Arturówek k/Łodzi, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W tunelach aerodynamicznych o zamkniętych PP i stałym poprzecznym przekroju następuje zmniejszenie przekroju strumienia spowodowane obecnością modelu oraz narastającej grubości warstwy przyściennej na ściankach tunelu. Występuje wzrost prędkości przepływu i ujemny gradient ciśnienia statycznego. Czynniki te zmieniają własności opływowe badanych modeli zarówno statyczne jak i dynamiczne. W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wpływu komór wyrównawczych na wyniki pomiarów w tunelach aerodynamicznych.

EN

The presence of model in closed test section of wind tunnel causes blockage effect of the test section. The reduction of effective section of stream core results in increase of mean velocity, and hence in negative gradient of pressure. This results in change of pressure distribution on body surface, and so-called buoyancy drag. One of possible methods of the effect is application of the slotted test section, connected with compensation chambers. The paper presents results of investigation of influence of compensation chambers on static pressure gradient in test section and its influence on drag of spheres and circular cylinders placed in the test section.

Słowa kluczowe

PL

komora wyrównawcza; tunel aerodynamiczny; pomiar ciśnień; ciśnienie

EN

compensation chamber; wind tunnel test; measurement; pressure

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 117, vol. 2
• Strony: 207-212
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Knap, T.

• Politechnika Rzeszowska Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa Zakład Mechaniki Płynów i Aerodynamiki

Bibliografia

• [1] BARLOW, J.B., and RAE, W. H., POPE, A. Low-Speed Wind tunnel Testing, Canada, 1999.
• [2] HACHETT, J. E. Tunnel Indused Gradient and Their Effect on Drag, AIAA J, 34(12), 1172-1183, 1996.
• [3] ASHILL, P. P. and KEATING, R. F. A. Calculation of Tunnel Wall Interference from Wall Pressure Measurements, Aeronaut. J, 92, 36-52, Jan., 1988.