Badania metaloorganicznych dodatków do oleju napędowego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń

Chłopek, Z.; Michalski, B.; Piaseczny, L.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Artykuł - szczegóły

Czasopismo

Silniki Spalinowe

2007 | R. 46, nr SC3 | 72-78

Tytuł artykułu

Badania metaloorganicznych dodatków do oleju napędowego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń

Autorzy

Chłopek, Z. , Michalski, B. , Piaseczny, L.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://www.combustion-engines.eu/

Warianty tytułu

Tests of metal-organic additives to the diesel fuel aimed at lowering pollutants emission

Konferencja

Kongres Silników Spalinowych (20-23.05.2007; Kraków, Poland)

Języki publikacji

Abstrakty

Wśród metod zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, w szczególności cząstek stałych, z silników o zapłonie samoczynnym rozpatruje się stosowanie katalitycznych dodatków do paliwa. Szczególnie obiecujące wyniki uzyskuje się dzięki zastosowaniu dodatków metaloorganicznych. W pracy porównano wpływ na emisję zanieczyszczeń dodatków organicznych kobaltu i magnezu. Badania wykonano na silniku Sulzer 6AL 20/24. Wyniki badań wykorzystano do identyfikacji modelu matematycznego silnika ze względu na emisję zanieczyszczeń. Model matematyczny poddano badaniom ze względu na ocenę skuteczności zmniejszania emisji zanieczyszczeń dzięki zastosowaniu dodatków katalitycznych.

The use of catalytic fuel additives is being considered amongst methods to decrease pollutants emission, especially particulate matter, from self ignition engines. Particularly promising results have been obtained by the use of metal-organic additives. The work contains comparison of the influence on the pollutants emission by organic additives such as cobalt and magnesium. Tests have been conducted on the Sulzer 6AL 20/24 engine. Results have been used to identify mathematical model of the engine with regards pollutants emission. Mathematical model has been subjected to tests on evaluating affectivity of pollutants emission reduction, thanks to the use of catalytic additives.

Słowa kluczowe

silnik o zapłonie samoczynnym emisja zanieczyszczeń katalityczne dodatki do paliw

engines CI pollutant emission catalytic fuel additives

Wydawca

Czasopismo

Silniki Spalinowe

Rocznik

2007

Tom

R. 46, nr SC3

Strony

72-78

Opis fizyczny

Bibliogr. 30 poz.

Twórcy

autor

Chłopek, Z.

autor

Michalski, B.

autor

Piaseczny, L.

Motor Transport Institute, Warsaw, Poland

Bibliografia

1. Bloom R.L., Brunner N.R., Schroe S.C.: Fiber Wound Diesel Particulate Filter Durability Experience with Metal Based Additive. SAE Paper 97018.
2. Chłopek Z., Darkowski A., Piaseczny L.: Influence of metal-organic additive to the fuel on the pollution emission from the SI engine. Polish Journal of Environmental Studies. Vol. 14, No 5(2005). 559-567.
3. Chłopek Z., Darkowski A., Piaseczny L.: Ocena skuteczności ograniczania emisji zanieczyszczeń przez zastosowanie dodatków katalitycznych do paliw. Journal of KONES 2006. 253-260.
4. Chłopek Z., Michalski B.: Katalityczne metody ograniczania emisji cząstek stałych z silników o zapłonie samoczynnym. Transport Samochodowy 1 - 2005. 71-84.
5. Chłopek Z., Piaseczny L., Michalski B.: Katalityczne dodatki do paliw w celu zmniejszania emisji cząstek stałych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 4/2004. 91-101.
6. Chłopek Z., Piaseczny L.: Identyfikacja modelu silnika spalinowego z zastosowaniem teorii planowania doświadczeń, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(46)/2002. 55-69.
7. Chłopek Z., Piaseczny L.: Metaloorganiczne dodatki do paliwa a emisja cząstek stałych i NOx z silnika o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, Budownictwo Okrętowe. Nr 65. Gdańsk 2004. 29-38.
8. Chłopek Z., Piaseczny L.: Wpływ dodatku metalorganicznego do paliwa na emisję zanieczyszczeń z silnika o zapłonie samoczynnym. Inżynieria Maszyn 2004.
9. Chłopek Z., Piaseczny L.: Zastosowanie teorii planowania doświadczeń w badaniach ekologicznych właściwości silników spalinowych. Archiwum Motoryzacji 2-3/2002. 69-94.
10. Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria "Mechanika" z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1999.
11. Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe - Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002.
12. Ciambelli P., Corbo P., Gambino M., Palma V., Vaccaro S.: Catalytic combustion of carbon particulate. Catalysis Today 27 (1996). 99-106.
13. Ciambelli P., Palma v., Russo P., Vaccaro S.: Catalytic ceramic filter for diesel soot removal: preliminary investigations. Catalysis and Automotive Pollution Control IV. 1998 Elsevier Science B.V.
14. Ciambelli P., Palma v., Russo P., Vaccaro S.: Simultaneous filtration and catalytic oxidation of carbonaceous particulates. Topics in Catalysis 22 (112). January 2003.
15. Courcot D., Abi-Aad E., Capelle S., Aboukais A: Investigation of copper-cerium oxide catalysts in the combustion of diesel soot. Catalysis and Automotive Pollution Control IV, 1998 Elsevier Science B. V. 625-633.
16. DES - Diesel Exhaust Systems - materiały informacyjne. http://www.des-systems.com/.
17. Eminox - materiały informacyjne. http://www.eminox.com/home/.
18. HJS - materiały informacyjne. http://www.hjs.com/.
19. Jelles S.J., Makkee M., Moulijn J.A: Ultra low dosage of platinum and cerium fuel additives in diesel particulate control. Topics in Catalysis Vols. 16/17 (1/4) 2001.
20. Jelles S.J., Neeft J.P.A, i in.: Improved soot oxidation by fuel additives and molten salt catalysts. Catalysis and Automotive Pollution Control IV, 1998 Elsevier Science B.V. 621-623.
21. Johnson Matthey - materiały informacyjne. http://ect.jmcatalysts.com/.
22. Koltsakis G.C., Stamatelos AM.: Catalytic automotive exhaust after treatment. Prog. Energy Combustion 23 (1997). 1-39.
23. Mańczak K.: Technika planowania eksperymentu. WNT, Warszawa 1976.
24. Mul G., Neeft J.P.A., Makkee M., Kapteijn F., Moulijn J.A: Catalytic oxidation of model soot by chlorine based catalysts. Catalysis and Automotive Pollution Control IV. 1998 Elsevier Science B.V. 645-654.
25. Neeft J.P.A, Jelles SJ., Makkee M., Moulijn J.A: Copper catalysis for particulate removal from diesel exhaust gas. Copper fuel additives in combination with copper coatings. Catalysis and Automotive Pollution Control IV, 1998 Elsevier Science B.V. 655-666.
26. Neeft J.P.A, Makkee M., Moulijn J.A: Catalysts for the oxidation of soot from diesel exhaust gases. Applied Catalysis B: Environmental 8 (1996). 57-78.
27. Neeft J.P.A, Schipper W., Mul G., Makkee M., Moulijn J.A: Feasibility study towards a Cu/K/Mo/(Cl) soot oxidation catalyst for application in diesel exhaust gases. Applied Catalysis B: Environmental 11 (1997). 365-382.
28. Pattas K., Samaras Z., Kyriakis N., Pistikopoulos P., Manikas T., Seguelong T.: An experimental study of catalytic oxidation of particu1ates in a diesel filter installed on a direct injection turbo - charged car. Topics in Catalysis 16/17 (1/4) 2001.
29. Polański Z.: Planowanie doświadczeń w technice. PWN. Warszawa 1984.
30. Teraoka Y., Nakano K., Shangguan W., Kagawa S.: Simultaneous catalytic removal of nitrogen oxides and diesel soot particulate over perovskite - reated oxides. Catalysis Today 27 (1996). 107-113.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikatory

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0026-0010