Analiza sposobów zapewnienia małej emisji (w tym metanu) z silników spalinowych zasilanych gazem ziemnym

• Autorzy: Khatchiyan, A. S. , Kuznetsov, V. E. , Shishlov, I. G.

Warianty tytułu

EN

The analysis of ways to ensure low emission (methane inclusive) from natural gas fuelled engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wolnossących i turbodoładowanych silników typu V zasilanych gazem ziemnym. W celu zmniejszenia emisji z tych silników opracowano i przebadano oryginalny system zasilania zapewniający dokładne sterowanie składem mieszanki gazowo-powietrznej w obu rzędach cylindrów. Stwierdzono, że zmniejszenie emisji związków toksycznych wymaga precyzyjnego sterowania składem mieszanki gazowo-powietrznej, zastosowania mieszanki ubogiej na obciążeniach częściowych, regulowanego turbodoładowania i odpowiedniego doboru reaktorów z palladową warstwą katalityczną.

EN

The results of research work on unsupercharged and turbocharged V-type engines with natural gas fuelling system have been presented in the paper. For lower emission the original gas supply system has been designed which ensures very proper control of air-fuel ratio in both cylinder banks. It was stated, that lowering the emission needs very precise control of gas-air ratio, application of lean mixture on partial loads, control of turbocharging and appropriate choice of converters with palladium catalytic coach.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; silnik gazowy; gaz ziemny; sterowanie; układ zasilania; emisja

EN

IC engine; gas engine; natural gas; engine control; fuel supply system; emission

• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 45, nr 2
• Strony: 58-66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Khatchiyan, A. S.

autor

Kuznetsov, V. E.

autor

Shishlov, I. G.

• Politechnika Moskiewska, Moskiewski Państwowy Instytut Konstrukcji Samochodów i Dróg

Bibliografia

• [1] De Keukeleere D. et al: Technisch-Wetenschappelijke Begeleiding van de 20 MIVB aadgasbussen. Report study for the Brussels Capital Region, 1995.
• [2] De Keukeleere D.: Opvolging energie en milieuaspecten van MIVB bussen met alternatieve brandstoffen i.v.m. verouderingsverschijnselen. Report study for the Brussels Capital Region, 1996.
• [3] Craps R. et al: New energy-saving and environmentally friendly technologies for buses and tracks. Proceedings workshop in Brussels on 29 April 1998.
• [4] Pelkmans L. et al: Real Impact of New Technologies for Heavy Duty Vehicles. Final Report IEA-AMF Study (Annex XVII), 2000.