Czasopismo
2003
|
R. 44 nr 2 (153)
|
5-13
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Determination of the pressure affecting wetted surface of maritime vehicle caused by non-contact mine explosion
Języki publikacji
Abstrakty
Celem pracy było wyznaczenie zmiennego w czasie obciążenia dla modelu dyskretnego konstrukcji stalowej pojazdu morskiego specjalnego przeznaczenia. Pojazd pływający na wodzie spokojnej, poddany został oddziaływaniu impulsu ciśnienia wywołanego niekontaktowym podwodnym wybuchem miny morskiej.
The aim of the investigation was to determine the variable in time load for a I of steel structure of special-purpose maritime vehicle. The floating vehicle was exposed to pressure impulse caused by non-contact underwater mine explosion.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5-13
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Marynarki Wojennej
autor
- Akademia Marynarki Wojennej
autor
- Akademia Marynarki Wojennej
Bibliografia
- 1. Cole K. H., „Underwater Explosions", Princeton, New Jersey 1948.
- 2. Dacko M., Borkowski W., Dobrociński S., Niezgoda T., Wieczorek M.: „Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji". Arkady, Warszawa 1994.
- 3. Dobrociński S., „Stabilność rozwiązań zagadnień odporności udarowej konstrukcji", Biblioteka problemów eksploatacji, Akademia Marynarki Wojennej, Gdynia 2000.
- 4. Dokumentacja MSC MARC, Theory and user information, MSC Software Corporation, Santa Anna 2001
- 5. Powierza Z., Świtek J., „Zagadnienie odbicia podwodnej fali uderzeniowej w zakresie regularnym", Zeszyty Naukowe AM W, Gdynia XXXI Nr 4/107/90.
- 6. Włodarczyk E., „Fale uderzeniowe w ośrodkach ciągłych", WAT 1977.
- 7. Włodarczyk E.: „Wstęp do mechaniki wybuchu". WAT, Warszawa 1992.
- 8. Zamyslajev B. V., Jakovlev J., „Dinamiceskije nagruzki pri podvodnom vzryvie", Izdatielstvo Sudostrojenie, Leningrad 1967.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM9-0008-0001