Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Numerical analysis of free vibration of an aircraft wit h discontinuities in the structure of nose fuselage
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę numeryczną wpływu nieciągłości struktury siłowej nosowej dłuba na widmo drgań własnych samolotu. Zastosowano dynamiczne modele samolotu poprzednich prac [6, 5]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [14], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym.
What has been discussed in the paper is numerical analysis of how discontinuities in the primary structure of the nose fuselage affect free-vibration spectrum of an aircraft. Dynamic models of aircraft, introduecd earlier in [6, 5), have been applied. To conduct numerical analysis, data typical of a modern jet combat trainer [14) of conventional (orthogonal) aerodynamic contiguration have been used.
Rocznik
Tom
Strony
57-70
Opis fizyczny
pol., s.71-83ang.,Bibliogr.17poz.,rys.,tab.
Twórcy
autor
- Wojskowa AkademiaTechniczna
Bibliografia
- 1. Bisplinghoff R.L., Ashley H.: Principles of Aeroelasticity. New York, London 1962.
- 2. Błaszczyk J.: Analiza drgań własnych samolotu o niesymetrycznej budowie. "Biuletyn WAT", Vol. XLII, nr 10,1993.
- 3. Błaszczyk J.: Analiza numeryczna drgań własnych samolotu w awaryjnych stanach konstrukcji. Informator ITWL, wew. 334/96, 11-14, 1996.
- 4. Błaszczyk J.: Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami środkowej części kadłuba. "Biuletyn WAT", Vol. LVI, nr 1,2007.
- 5. Błaszczyk J.: Dyskretny uogólniony dynamiczny model współczesnego samolotu myśliwskiego do badania drgań własnych metodą elementów skończonych. "Biuletyn WAT", Vol. XLII, nr 10,1993.
- 6. Błaszczyk J., Dżygadło Z.: Dynamiczny model odkształcalnego samolotu do badania drgań własnych metodą elementów skończonych. "Biuletyn WAT", Vol. XXVI, 1977.
- 7. Dżygadło Z., Błaszczyk J.: Metoda wielostopniowej syntezy struktury do analizy drgań odkształcalnego samolotu. "Mechanika i Komputer", T. 4, Warszawa-Poznań 1981.
- 8. Ganiew F.E., Kartaszow W.E., Podolak M.P.: Issledowanije wlijanija powreżdenij na raspredelenije dawlenija po powierchnosti priamougolnogo kryla, Naucznometodiczeskie materiały po konstrukcii, procznosti i effiektiwnosti letatielnych apparatow, WWIA im. N.E. Żukowskogo, Moskwa 1980.
- 9. Leski A.: Analiza wytrzymałościowa łopaty śmigłowca uszkodzonej w wyniku przestrzelenia. Praca doktorska, ITWL, 2000.
- 10. Nowak M., Potkański W.: Metoda analizy flatteru samolotów lekkich. "Prace Instytutu Lotnictwa", nr 65, 1976.
- 11. Olejnik A.: Aerosprężystość układów powierzchniowych. X-Serwis, Warszawa 1996.
- 12. Olejnik A.: Analiza drgań własnych samolotów oraz zagadnień aerosprężystości układów powierzchniowych. WAT, 1988.
- 13. Olejnik A., Jarzębiński L., Kachel S.: Numeryczna analiza wytrzymałościowa konstrukcji nośnej płatowca samolotu Su-22 metodą elementów skończonych, Komputerowe wspomaganie remontu i procesów technologii i napraw samolotów i śmigłowców eksploatowanych w Siłach Powietrznych RP. Materiały seminarium, W AT, 1998.
- 14. Sprawozdania: OLO-4/128/88 i OLO-4/132/88, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Sprzętu Komunikacyjnego, Mielec 1988.
- 15. Szmelter J.: Metody komputerowe w mechanice. PWN, Warszawa 1980.
- 16. Zagdański Z.: Stany awaryjne statków powietrznych. Wydawnictwa ITWL, Warszawa 1995.
- 17. Zienkiewicz O.C.: Metoda elementów skończonych. Arkady, Warszawa 1972.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0015-0034