Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Operating Problems With Heat Exchangers After Repair
Konferencja
Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych (XXIV; 2003; Szczecin, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono zakłócenia pracy systemu chłodzenia silnika głównego typu Mak 8M25 powstałe z zaniedbań kontroli jakości chłodnicy powietrza doładowania po naprawie.
The paper presents disturbances in the operation of water cooler system of ME type MAK, resulting from negligence of quality control of supercharging the air cooler after repair.
Rocznik
Tom
Strony
375-381
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Zakład Diagnostyki i Remontów Maszyn Okrętowych ul. Podgórna 51/53, 70-205 Szczecin tel. (0-91) 431 85 38,, zraun@wsm.szczecin.pl
Bibliografia
- 1. Instrukcja techniczno-ruchowa silnika MaK 8M25.
- 2. Przepisy Towarzystwa Klasyfikacyjnego Lloyd's Register of Shipping, 1997.
- 3. Bielawski P., Raunmiagi Z.: Testing of the leak tightness of marine combustion engine components and equipment. HI International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine '03", Gdańsk - Międzyzdroje - Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 95-101.
- 4. BN-82/3741-06. Okrętowe chłodnice powietrza. Ogólne wymagania i badania.
- 5. PN-EN 1779. Badania nieniszczące. Badanie szczelności.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0035-0032