Determinanty i efekty polityki inwestycyjnej polskich portów w zakresie obsługi ładunków kontenerowych oraz ro-ro przewożonych żeglugą morską bliskiego zasięgu

• Autorzy: Salmonowicz, H. , Pluciński, M.

Warianty tytułu

EN

Determinants and effects of investment policy for Polish ports - container and ro-ro service in short sea shipping

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problematyka aktywności inwestycyjnej polskich portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej w aspekcie short sea shipping. Problematyka samych inwestycji związanych z obsługą ładunków kontenerowych i ro-ro, istniejące połączenia bliskiego zasięgu z/do polskich portów. Opinia na temat dalszego rozwoju portów polskich.

EN

Investing activity in main Polish ports for short sea shipping area. Investing policy in the area container and ro-ro system reloading. Opinion regarding future development of Polish ports.

• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 2
• Strony: 82-87
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab.

Twórcy

autor

Salmonowicz, H.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Gospodarki Światowej i Transportu Morskiego

autor

Pluciński, M.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Gospodarki Światowej i Transportu Morskiego

Bibliografia

• 1. „Daleko od autostrady" rozmowa z prof. dr hab. A.S. Grzelakowskim. Namiary na Morze i Handel, nr 2/2004.
• 2. Christowa Cz.: Strategia rozwoju funkcji logistycznej polskich portów morskich w warunkach globalizacji gospodarki. Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Porty Morskie 2001". Szczecin 2001.
• 3. Kuźma L. (red.): Ekonomika portów morskich i polityka portowa. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2003.
• 4. „Port Gdańsk wkracza w XXI wiek". Namiary na Morze i Handel (dodatek „Kontenery"), nr 3/2004.
• 5. Salmonowicz H., Pluciński M.: Eliminacja wąskich gardeł istniejących w polskich portach morskich a rozwój żeglugi morskiej bliskiego zasięgu. [W:] Pod. Red. H. Salmonomicza: Szanse i zagrożenia dla interesów polskich przewoźników liniowych i promowych wynikające z funkcjonowania na wspólnym rynku transportowym Unii Europejskiej. Szczecin 2004.
• 6. Szwankowski S.: Polskie porty morskie w systemie połączeń multimo-dalnych na Bałtyku. [W:] Pod red. H. Salmonowicza: Nowe uwarunkowania funkcjonowania i rozwoju Polskiej Żeglugi Liniowej i Promowej. Szczecin 2003.
• 7. Wronka J.: Transport kombinowany w aspekcie wymogów zrównoważonego rozwoju. Wydawnictwo Naukowe Ośrodka Badawczego Ekonomiki Transportu P.P Warszawa - Szczecin 2002.
• 8. Wronka J.: Integracja żeglugi w morsko - lądowych łańcuchach transportowych na przykładzie systemu Polcorridor. Pod. Red. H. Salmonomicza: Szanse i zagrożenia dla interesów polskich przewoźników liniowych i promowych wynikające z funkcjonowania na wspólnym rynku transportowym Unii Europejskiej. Szczecin 2004.
• 9. Materiały wewnętrzne spółki Terminal Promowy Świnoujście sp. z o.o.
• 10. Materiały ze stron internetowych poszczególnych portów.