Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
1999 | nr 1 | 24-28
Tytuł artykułu

Metodyka formalnej oceny bezpieczeństwa statku (FSA) cz.II

Autorzy
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Słowa kluczowe
Wydawca

Rocznik
Tom
Strony
24-28
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Wyższa Szkoła Morska w Gdyni
Bibliografia
  • 1 Brandowski. A. 1995 (a). Koncepcja bazy danych dla ocen bezpieczeństwa statków i ich wyposażenia. WSM. Gdynia.
  • 2. Cooke. R..M. 1991. Expert in Uncertainty. Oxford University Press. New York, Oxford.
  • 3. Cambridge International Dictionary of English. 1995. Cambridge University Press.
  • 4. Det Norske Ventas 1997. Report on Formal Safety Assessment of Helicopter Landing Area on Passenger Ships as a Safety Measure. Report No 97-2053
  • 5. Evans. A.W.. Verlander. N.Q. 1997. What is Wrong with Criterion FN-Lines for Judging The Tolerability of Risk ? Risk Analysis No 17.
  • 6 IMO (MSC 62/24/3). 1993. Formal Safety Assessment. London
  • 7. IMO (MSC 66/INF8). 1996 (a) A Methodology for Formal Safety Assessment of Shipping. London.
  • 8. IMO (MSC 66/14). 1996 (b). Formal Safety Assessment. London.
  • 9. IMO (DE 41/5/6). 1997 (a). Revision of The HSC CODE. London.
  • 10. IMO (MSC/Circ.829. MEPC/Circ.335). 1997 (b). Interim Guidelines for Application of Formal Safety Assessment (FSA) to The IMO Rule-Making Process. London.
  • 11. IMO(DE41/INF7). 1997 (c). Revision of The HSC Code. Formal Safety Assessment. Trial Application to High Speed Passenger Catamaran Vessels. Final Report. London.
  • 12. IMO (DE 41/5/5) 1997 (d). Revision of The HSC Code. Joint Nordic Project for Safety Assessment of High-Speed Craft Operation. London
  • 13. IMO (69/INF.14). 1998 (a). Formal Safety Assessment. Aspects of The FSA Methodology Experience Gained from The Trtal Application Undertaken by The UN. London.
  • 14 IMO (69/14/1). 1998 (b). Formal Safety Assessment. Novel Emergency Propulsion and Steering Devices for Oil Tanker Analysed with The FSA Method. London.
  • 15. The Tolerability of Risk from Nuclear Power Stations. 1992. Health and Safety Executive. London.
  • 16. Use of Risk Assessment within Government Departments. 1996. Health and Safety Executive. London.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0001-0006
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.