Czasopismo
2003
|
Vol. 52, nr 1
|
137-154
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Numerical analysis of local buckling of finned cylindrical coating
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę wpływu topologii użebrowania na stateczność lokalną powłoki cylindrycznej. Zbadano wpływ zakrzywienia oraz warunków brzegowych wycinka powłoki na poziom naprężeń krytycznych przy wykorzystaniu metody elementów skończonych.
Analysis of influence of the finniting topology on the local stability of cylindrical coating is presented. The influence of curvate and the boundary conditions of the coating fragment on the critical stress level was examined by employing the finite element method.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
137-154
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
Bibliografia
- [1] Z. WASZCZYSZYN, CZ. CICHOŃ, M. RADWAŃSKA, Metoda elementów skończonych w stateczności konstrukcji, Arkady, Warszawa 1990.
- [2] W. LIZIN, W. PIATKIN, Projektowanie konstrukcji cienkościennych, Moskwa 1994.
- [3] S. P. TlMOSHENKO, J. M. GERE, Teoria stateczności sprężystej, Arkady, Warszawa 1973.
- [4] J. JACHIMOWICZ, A. SZOT, Analiza struktury kadłuba silnika turbinowego z uwzględnieniem pracy po utracie stateczności, Opracowanie wewnętrzne ILot, Styczeń 2000.
- [5] Cz. WOŻNIAK i INNI, Mechanika techniczna - mechanika sprężystych płyt i powłok, PWN 2001.
- [6] E. SZYMCZYK, T. NIEZGODA, J. JACHIMOWICZ, Badanie wpływu użebrowania na stateczność kadłuba silnika lotniczego, Przegląd Mechaniczny (2002).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA2-0006-0084