Analiza i badanie odporności na działanie wiatru

• Autorzy: Biliszczuk, J. , Hildebrand, M. , Żurański, J. A.

Warianty tytułu

EN

Wind resistance analysis and investigations of the Third Millennium Bridge in Gdansk and Siekierkowski Bridge in Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wybudowane w ostatnich latach w Polsce duże mosty podwieszone stanowią nową jakość techniczną wśród obiektów inżynierskich krajowej sieci drogowej, a jednocześnie implikują nowe aspekty oceny ich bezpieczeństwa, szczególnie w zakresie odporności na działanie wiatru, tak z uwagi na potencjalne zagrożenia dla konstrukcji i jej użytkowników, jak również z uwagi na komfort użytkowania. Istniejące obecnie w Polsce mosty podwieszone należą, w skali osiągnięć światowych do klasy obiektów o średnich rozpiętościach, a zebrane w ciągu ostatnich dekad doświadczenie (3, 4, 14, 15, 18) skłania do prowadzenia nawet podstawowych analiz aerodynamicznych nie tyle w zależności od rozpiętości przęseł obiektu, ile od specyficznej kombinacji cech dynamicznych poszczególnych jego części i narażenia na wzbudzenie drgań czynnikami środowiskowymi i obciążeniami użytkowymi. Analizę dokonano na przykładach mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku i mostu Siekierkowskiego w Warszawie.

EN

Both cable-stayed bridges, The Third Millennium Bridge in Gdansk and Siekierkowski Bridge in Warsaw were subject of investigations concerning wind influence and aerodynamic response of the structure. Research works were conducted before realisation of each structure, independently of technical design. On the basis of analysis some structural modifications were made in case of bridge in Gdansk. In both cases the monitoring system was proposed for the purpose of detection of aerodynamic phenomena reducing durability of the structures. Identification of wind environment, preliminary assessment of deck dynamic properties, wind tunnel tests of sectional deck models and of whole structure, detailed dynamic and aerodynamic calculations, other tests of wind safety were accurately described in this paper.

Słowa kluczowe

PL

Most Siekierkowski; most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku; bezpieczeństwo mostów; wiatr; badania odporności; most podwieszony

EN

Siekierkowski bridge; cable-stayed bridge; wind resistance; wind; bridge safety

• Czasopismo: Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 3
• Strony: 28-32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Biliszczuk, J.

autor

Hildebrand, M.

autor

Żurański, J. A.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Biliszczuk J., Flaga A.: Procedura uwzględniania działania wiatru w projektowaniu mostów podwieszonych. Inżynieria i Budownictwo, nr 9/1999.
• [2] Biliszczuk J., Hildebrand M., Machelski C., Barcik W., Sadowski K.: Monitoring of the environmental action of wind on a cable-stayed bridge. Fourth European & African Conference on Wind Engineering, EACWE 4, Prague, 11-15 July 2005.
• [3] Biliszczuk J.: Mosty podwieszone. Konstrukcja i realizacja. Arkady. Warszawa 2005
• [4] Budowa Mostu Siekierkowskiego w Warszawie. Praca zbiorowa pod redakcją Stefana Filipiuka. Qax manufaktura artystyczna. Bydgoszcz - Gdańsk 2004.
• [5] Cremona C., Foucriat J. C. (ED.): Comportement au vent des ponts.- Association Française de Génie Civil, Presses de l'École National des Ponts et Chaussées; Paris 2002
• [6] Design rules for aerodynamic effects on bridges. Departmental Standard BD 49/92, Department of Transport, Highways Safety and Traffic, UK. London 1992
• [7] Flaga A., Podgórski J., Błazik-Borowa E., Bosak G., Michałowski T., Bęc J.: Kompleksowe obliczenia aerodynamiczne mostu w ciągu Trasy Siekierkowskiej w Warszawie. Raport Katedry Mechaniki Budowli Politechniki Lubelskiej. Lublin-Kraków 2001.
• [8] Flammand O.: Stateczność aerodynamiczna pomostu mostu Siekierkowskiego w Warszawie. Raport CSTB EN-AEC O1.55c.Nantes 2001.
• [9] Flammand O. (2000) Pont Sucharski á Gdańsk: Étude en soufflerie á couche limite atmosphérique sur modéle aéroélastique á l'échelle 1/100 éme. Rapport CSTB EN-AEC 00.70 C, Nantes. (In French).
• [10] Frandsen A. G.: Wind Stability of Suspension Bridges, Application of the Theory off Thin Airfoils. Proc. Int. Symp. on Suspension Bridges. Lisbon, 1966.
• [11] Larose G. L., Smitt L. W.: Rain/Wind Induced Vibrations of the Stay Cables of the Oresund High Bridge. IABSE Conference Malmö 1998.
• [12] Larsen A. (ed.): Aerodynamics of Large Bridges. Proceedings of the First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges, Copenhagen 1992. A. A. Balkema, Rotterdam 1992
• [13] Larsen A., Esdahl S. Bridge Aerodynamics. Proceedings of the International Symposium on Advances in Bridge Aerodynamics, Copenhagen 1998. A. A. Balkema, Rotterdam 1998
• [14] Mossot J., Targowski M., Marchetti M. (2002): The Third Millennium John-Paul II Bridge in Gdańsk (Poland), in: The French Technology of Concrete, The First fib Congress 2002, October 13-19, 2002, Osaka, Japan, Association Française de Génie Civil ed. pp. 29–30
• [15] Most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku. Praca zbiorowa pod redakcją Jana Biliszczuka. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Gdańsk - Metz - Łódź - Wrocław 2003
• [16] Ostenfeld K.: Aerodynamics of Large Bridges, Structural Engineering International, v. II, nr 3/1992
• [17] Recommandations pour le calcul des effets du vent sur les constructions. CECM - Comité Technique 12 «VENT», 1987
• [18] Wąchalski K.: (2002) Third Millennium Bridge, Gdańsk, Poland. Structural Engineering International Journal of the IABSE, 8/2002, SEI, vol. 12, no. 3.
• [19] Żurański J. A.: Ocena warunków wiatrowych w rejonie przeprawy mostowej. XLV Konferencja Naukowa KILiW PAN i KN PZITB. Wrocław-Krynica 1999. DWE Wrocław 1999, tom 6.
• [20] Żurański J. A.: Studium oddziaływania wiatru na konstrukcję mostu Siekierkowskiego w Warszawie. Analiza Klimatyczna. ITB DB-0501/2001. Warszawa 2001.