Wpływ struktury warstwy wierzchniej części maszyn na tarcie graniczne

• Autorzy: Kula, P. , Pietrasik, R.

Warianty tytułu

EN

The influence of surface layer structure of the machine parts on the boundary friction

• Konferencja: Inżynieria Powierzchni 2000. 3 Ogólnopolska Konferencja Naukowa ; 2000 ; Radom - Kazimierz Dolny, Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W parcy przedstawiono wyniki badań nad wpływem warstwy wierzchniej części maszyny oraz tężeniem zawartego w niej wodoru na trwałość warstwy granicznej środka smarnego w styku skoncentrowanym. Zaprezentowano wyniki badań względnego czasu trwania mikrozwarć elektrycznych jako opisu jakości smarowania dla skojarzenia trzech struktur (hartowanej, azotowanej i azotonasirczanej) z olejem silnikowym i bazowym. Przedstawiono również wyniki badań chromatograficznych potwierdzających specyfikę oddziaływania wodoru w smarowanych węzłach ciernych.

EN

Appreciation of the influence of modifying the surface layer technological structure, on the way, of modern heat treatment and thermochemical heat treatment. on the oil boundary layer life in concentrate contact is discussed in this paper. The associations of surface layers (nitrided, sulphonitrided and hardended) with lubricants (oil base and oil with additives), were taken under investigation. The method of measuring the contact resistance and counting the relative time of metallic micro-shortings was used to identify the state of oil boundary layer. The possible influences of hydrogen on physico-chemical interaction of chemical and phase composition of surface layer on the oil boundary layer life in elastohydrodynamic contact has been confirmed.

Słowa kluczowe

PL

tarcie graniczne; wodór; warstwa wierzchnia; środki smarne

EN

friction; surface layer; lubricant resources; hydrogen

• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 2
• Strony: 173-183
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., wykr.

Twórcy

autor

Kula, P.

autor

Pietrasik, R.

• Politechnika Łódźka