Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2000 | Vol. 7, No. 1-2 | 54-64
Tytuł artykułu

Badania wpływu dodatku roztworów wodnych soli metali alkalicznych do obiegu silnika o zapłonie samoczynnym na emisję tlenków azotu i cząstek stałych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
EN
Influence testings of alkali metal water solution addition to diesel engine cycle on oxides of nitrogen and particulate matters emission
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Najpoważniejszym problemem związanym z zanieczyszczeniem środowiska przez substancje zawarte w spalinach silników o zapłonie samoczynnym jest emisja tlenków azotu i cząstek stałych. Oprócz takich metod zmniejszania emisji tlenków azotu i cząstek stałych, jak: zmiany regulacji i konstrukcji silnika oraz składu i jakości paliw a także katalitycznego oczyszczania spalin, znany jest wpływ dodatku do obiegu silnika wody i wodnych roztworów soli metali. Substancje te są dodawane w różnej postaci i z zastosowaniem różnych technik. W pracy przedstawiono wyniki badań silnika z wtryskiem bezpośrednim, do którego dodawano wodę oraz wodne roztwory soli metali alkalicznych do powietrza napełniającego cylindry w postaci rozpylonej przez rozpylacz ultradźwiękowy. Uzyskano powtarzalne wyniki, potwierdzające wpływ dodawanych do obiegu silnika substancji na emisję tlenków azotu i cząstek stałych.
EN
The most significant problem regarding the enviromental pollution caused by substances contained in diesel engine exhaust gas is oxides of nitrogen and particulate matter emission. Beside such methods of oxides of nitrogen and particulate matters emission reducing like: engin&adjustment and construction changes, composition and quality of fuel, catalytic cleaning of exhaust gas, well known is a water and metal salt water solution addition to engine cycle. Those substances are added in different forms with application of various methods. In presented work, results of direct injection engine testings are described, during which water and water solutions of alkali metal salts, atomised by ultrasonic atomiser, were added to air in engine cylinders. Repeatable results, con-firming an influence of substances added to engine cycle on oxides of nitrogen and particulate matters emission, have been gained.
Wydawca

Czasopismo
Rocznik
Strony
54-64
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów, Zakład Silników Spalinowych, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa, tel./fax (22) 8490314, z.chlopek@simr.pw.edu.pl
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ6-0026-0057
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.