Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2004 | Vol. 11, No. 1-2 | 314-321
Tytuł artykułu

The analysis of the durability tests of prototype piston rings of the otto engines

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
PL
Analiza wyników badań trwałościowych prototypowych pierścieni tłokowych silnika o zapłonie iskrowym
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
The results of durability test in article were described was conducted on engine Seicento 900. The investigation were subjected the piston rings of production FPT "Prima" S. A. It was applied as a first sealing prototype steel ring rolled up from tape with reduced, in relation to standard piston ring. axial height. Second ring was appllied standard cast-iron. Third oil ring was gathering also prototype with spatial springy element after test was execution measurements were passed was investigative elements, and analysis their result durability in Otto engine. The got results of investigative works testify on thing the starting the serial produ studied prototype rings profitably. Fact about going away from technology of casting on thing of technology rings of their rolling up from steel tape on special attention deserves, which has large meaning pro ecologica.
PL
W artykule omówiono wyniki próby trwałości zespołowej przeprowadzonej na silniku Seicento 900. szczególności badaniom poddano pierścienie tłokowe produkcji FPT "Prima" S.A. Przy czyni jako pierwszy pierścień uszczelniający zastosowano prototypowy pierścień stalowy zwijany z taśmy o zmniejszonej w stosunku do standardowego wysokości osiowej. Drugi pierścień zastosowano standardowy żeliwny. Trzecim pierścieniem zgarniającym był również prototypowy składany wieloczęściowy pierścień z przestrzennym elementem sprężystym Po przeprowadzeniu próby elementy badawcze poddano pomiarom, a ich wyniki zanalizowano w świetle trwałości w silniku o zapłonie iskrowym. Uzyskane wyniki prac badawczych świadczą korzystnie na rzecz uruchomienia produkcji seryjnej badanych prototypowych pierścieni. Na szczególną uwagę zasługuje fakt oochodzenia od technologii odlewania pierścieni na rzecz technologii ich zwijania z taśmy stalowej, co ma duże znaczenie proekologiczne.
Wydawca

Czasopismo
Rocznik
Strony
314-321
Opis fizyczny
rys.
Twórcy
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn 50-370 Wrocław, ul. I. Łukasiewicza 7/9, tel: +48713477918, fax: 48713227645, andrzej.kazmierczak@pwr.wroc.pl
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ6-0024-0028
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.