Drgania wymuszone wirującego koła kolejowego z niewyważeniami

• Autorzy: Dżula, S.

Warianty tytułu

EN

Excited vibrations of an unbalanced rotaring railway wheel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca poświęcona jest analizie drgań wymuszonych wirującego koła kolejowego z niewyważeniami o ciągłym rozkładzie masy. Wymuszenie przyjmuje się w postaci wirujących skupionych sił radialnej i stycznej przyłożonych w punkcie odpowiadającemu punktowi styku koła z szyną. Odpowiedzi układu, którego model matematyczny model stanowi sześć równań różniczkowych cząstkowych poszukuje się metodą Fouriera

EN

The work concerns the analysis of excited vibrations of a rotating railway wheel with unbalanced continuously distributed mass. Excitation is assumed in the form of the rotating radial and tangent forces acting in the wheel-rail contact point. The responses of the system, which mathematical model consist of the six partial differential equations, are found by Fourier method.

Słowa kluczowe

PL

drgania wymuszone koła; wirujące koł kolejowe z niewyważeniami o ciągfym rozkładzie masy; siła radialna; siła styczna; punkt styku koła z szyną; metoda Fouriera

• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 3
• Strony: 24-29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Dżula, S.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Bogacz R., Meinke P., Popp K.: Zur Modellierung der hoherfrequenten Radsatz/Gleisdynamik. System dynamik der Eisenbahn, Henningsdorf, 45-55, 1994.
• [2] Bogacz R., Meinke P., Dżuła S.: Vehicle/track dynamic interaction for high speed-frequency range. Dynamical Problems of Mech. System, Warsaw, 1655-179, 1993/94.
• [3] Dżuła S.: Falowe równania ruchu wirującego koła kolejowego z niewyważeniem. Konferencja „Pojazdy Szynowe 2000”, Kraków-Arłamów, t. II, s. 71-80, 2000.
• [4] Dżuła S.: Stateczność wirującego koła kolejowego z niewyważeniem o ciągłym rozkładzie masy. Problemy Eksploatacji, nr 1/2002(44), s. 20-29, 2000