Analiza bezpieczeństwa biegu 4-osiowego wagonu cysterny wskutek zmiany masy i parametrów geometrycznych

• Autorzy: Szymański, M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of running safety of the 4-axle car-tank in consequence of changing the weight and geometric parameters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejsza praca jest kontynuacją artykułów związanych z bezpieczeństwem jazdy wagonów towarowych, ocenianym zgodnie z wymogami UIC. W pracy tej przedstawiono wpływ zmiany masy i parametrów geometrycznych wagonu na bezpieczeństwo jazdy. Dokonano porównania z bezpieczeństwem jazdy tego wagonu przed zmianą jego parametrów.

EN

The present work is the continuation of the articles related to running safety of freight cars estimated in accordance with the UIC requirements. In this work the influence of changing the weight and geometric parameters of the car on running safety is presented. It is performed the companson with running safety of this car before changing its parameters.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo jazdy; wagony towarowe; zmiana masy i parametrów geometrycznych wagonu

• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 1
• Strony: 13-20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Szymański, M.

• Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR"

Bibliografia

• [1] Gąsowski W., Szymański M.: Wpływ zwiększenia nacisku na oś wagonów towarowych na bezpieczeństwo jazdy. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Pojazdy nr 27, 1986.
• [2] UIC ORE B55 Rp. 8.: Bezpieczeństwo przed wykolejeniem wagonów towarowych na zwichrowanym torze, Utrecht 1983.
• [3] Szymański M.: Konstrukcyjne zapewnienie bezpiecznej jazdy wagonów towarowych po torze wichrowatym. Rozprawa doktorska, Politechnika Poznańska, 1985.
• [4] UIC 530-2.: Wagony towarowe. Bezpieczeństwo biegu. Wyd. 4, 1985.