Wybór układu biegowego i napędowego dla krajowego autobusu szynowego

• Autorzy: Grzechowiak, R. , Marciniak, Z. , Sienicki, A.

Warianty tytułu

EN

election the ride and driving systems for the domestic railbus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykul zawiera proponowany wybór układów biegowych i napędowych dla nowoczesnego krajowego autobusu szynowego. Przedstawiono w nim wytyczne projektowe dla tych ukladów, biorąc pod uwagę możliwości krajowego przemyslu w produkcji poszczególnych zespołów i ukladów oraz całych wyrobów. Artykul powstal w wyniku realizacji projektu badawczego KBN 9TC04919 pt. „Opracowanie i wybór na podstawie badań symulacyjnych układu napędowego i biegowego autobusu szynowego dla ruchu lokalnego" i stanowi podsumowanie przeprowadzonych prac w tym temacie.

EN

The proposed selection of the ride and driving systems for the modern domestic railbus is included in this article. The designed guidelines for these systems taking into account the possibilities of the domestic industry in production of the particular sets, systems and the whole products are presented in it. This article was made as a result of realization the research project of KBN 9TCO4919 under the title " Working out and selection the driving and ride systems of the railbus for the local traffic on the base of the simulation tests" and it is the conclusion of the carried out works in this subject.

Słowa kluczowe

PL

układ biegowy; układ napędowy; autobus szynowy

• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 4
• Strony: 21-25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Grzechowiak, R.

• Instytut Pojazdów Szynowych ,, TABOR "

autor

Marciniak, Z.

• Instytut Pojazdów Szynowych ,, TABOR "

autor

Sienicki, A.

• Instytut Pojazdów Szynowych ,, TABOR "

Bibliografia

• [1] Marciniak Z.: Modułowa konstrukcja wieloczłonowych autobusów szynowych dla ruchu lokalnego. Pojazdy Szynowe nr 2/2003.
• [2] Marciniak Z., Sobaś J., Sienicki A., Wierzejewski T., Kaczmarek E.: Wymagania stawiane układom napędowym i biegowym autobusów szynowych w świetle przepisów krajowych i międzynarodowych. Projekt badawczy KBN nr 9T12CO4915. Praca niepublikowana. IPS „Tabor” Poznań 2001.
• [3] Grzechowiak R., Marciniak Z., Sienicki A.: Symulacja komputerowa przy wyborze koncepcji i parametrów układów biegowych autobusu szynowego. Pojazdy Szynowe nr 2/2003.
• [4] Marciniak Z.: Układy napędowe krajowych autobusów szynowych dla ruchu lokalnego. Pojazdy Szynowe. nr 3/ 2003.
• [5] Marciniak Z.: Układy biegowe krajowych autobusów szynowych dla ruchu lokalnego. Pojazdy Szynowe. nr 3/2003.
• [6] Marciniak Z., Sobaś J., Grzechowiak R., Pawlak Z., Sienicki A., Kaczmarek E.: Podsumowanie projektu. Projekt badawczyKBN nr 9T12CO4919. Praca niepublikowana. IPS „Tabor” Poznań 2003.