Zastosowanie i przetwarzanie stopów niklu w przemyśle lotniczym

• Autorzy: Dul, I.

Warianty tytułu

EN

Application and processing of nickel alloys in the aircraft industry

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dokonano przeglądu zastosowań stopów niklu w przemyśle lotniczym. Ciągła walka o klienta, konkurencja a zarazem konieczność zapewnienia jakości wymusza na producentach silników ich doskonalenie i zwiększanie osiągów. Nowoczesne konstrukcje silników lotniczych mają podniesieść wydajność i sprawność przy jednoczesnym wydłużeniu czasu ich eksploatacji. Globalna polityka ochrony środowiska wymaga z kolei poszukiwania nowoczesnych rozwiązań w kwestii ograniczenia hałasu i zmniejszenia zużycia paliwa. Osiąga się to nie tylko wskutek wprowadzania nowych materiałów, ale również dzięki ciągłemu ulepszaniu podzespołów i kontroli procesów produkcyjnych. W artykule opisano ogólne zastosowania wybranych stopów niklu w konstrukcji silników lotniczych oraz metod ich przetwarzania w WSK "PZL-Rzeszów" S.A., ze szczególnym uwzględnieniem procesów spajania.

EN

The article reviews the application of nickel alloys in the aircraft industry. Continuous competition on customer, competition and necessity of assurance of quality are forcing manufacturers of engines to improve achievement and perfection of the engines. The modern constructions of aero engines place their aim as increases of productivity and efficiency near simultaneous extension time of their exploitation. The global politics of protection of environment require the research in the field of modern solutions, limitation of noise, and decrease of fuel consumption. It is achieved through the implementation of new materials and the continuous improving at along with control of manufacturing process. The article describes general application of selected nickel alloys in construction aero engines and methods of their processing in WSK PZL-Rzeszów S. A., especially focused into the joining processes.

Słowa kluczowe

PL

zastosowanie; przetwarzanie; stop niklu; skład chemiczny; właściwości; przemysł lotniczy

EN

application; processing; nickel alloy; chemical composition; properties; aircraft industry

• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 81, nr 7-8
• Strony: 67-73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Dul, I.

• WSK PZL-Rzeszów S.A.

Bibliografia

• [1] Smarsly W.: Aero engine materials, International Workshop on Aero Engine China Aviation Power Plant Research Institut, 2007.
• [2] Rolls - Royce: The jet engine, wyd. 5, 1996, 15.
• [3] Special metals, Data Sheet, www.specialmetals.com
• [4] Campbell F.C., Manufacturing Technology for Aerospace Structural Material.
• [5] Paulonis D.F., Schirra J.J., Alloy 718 at Pratt & Whitney Historical perspective and future challenges, Superalloys 718, 625, 706 and Various Derivatives ed. By E.A. Loria, TMS, 2001.
• [6] Schafrik R.E., Ward D.D., Groh J.R, Application of Alloy 718 in GE Aircraft Engines: Past, present and next five years, Superalloys 718 , 625, 706 and Various Derivatives ed. By E.A. Loria, TMS, 2001, 3.
• [7] Hight Temp. Metals, Technical Data, www.hightempmetals. com
• [8] Babul T., Jakubowski J., Kopeć J., Kowalski S., Senkara J., Turowska L.: Lutowanie próżniowe uszczelnień ulowych w aparatach kierujących wykonanych ze stopów Hastelloy i Inconel z zastosowaniem lutu typu NiCrBSi, Przegląd Spawalnictwa Nr 9/2007.
• [9] Poradka A.: Badanie powstawania dyfuzji lutowia podczas lutowania próżniowego, XII Seminarium Szkoleniowe: Nowoczesne trendy w obróbce cieplnej.
• [10] Włosiński W.: Przyjazne środowisku technologie spajania materiałów zaawansowanych, Przegląd Spawalnictwa Nr 10/2008.