Studium zastosowania kratowego dźwigara przestrzennego w kładkach dla pieszych

• Autorzy: Hopke, B. , Żółtowski, K.

Warianty tytułu

EN

The study on application of 3D truss girders for construction of pedestrian bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeanalizowano rozwiązania kładki o konstrukcji w postaci kratownicy dwuprzęsłowej i dwuprzęsłowej niesymetrycznej kratownicy podwieszonej, wykonanych ze stalowych rur okrągłych. Pomosty zaprojektowano w dwóch wariantach: tradycyjnym i z paneli kompozytowych. Wykazano możliwość praktycznego zastosowania tych konstrukcji.

EN

The analysis of the double span pedestrian bridge built as 3D truss girders and other two span unsymetrical suspension truss performed of steel tubes has been presented. The bridge platforms were designed in two variants: a traditional one and of composite panels. The possibility of practical application of these structures is demonstrated.

Słowa kluczowe

PL

dźwigar kratowy; dźwigar przestrzenny; kładka dla pieszych; kratownica dwuprzęsłowa

• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 62, nr 10
• Strony: 537-540
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il.

Twórcy

autor

Hopke, B.

autor

Żółtowski, K.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1] Wasiutyński Z.: O architekturze mostów. PWN, Warszawa 1971.
• [2] Leonhardt F.: Bridges aesthetics and design. Deutsche Verlags-Anstalt 1984.
• [3] Żółtowski K.: Nowa kładka z podwieszonym pomostem w istniejącej infrastrukturze. IV krajowa konferencja „Estetyka mostów". Warszawa-Popowo 2002.
• [4] Basek M., Hopke B., Żółtowski K.: Wariantowa koncepcja architektoniczno-konstrukcyjna kładki dla pieszych nad autostradą. V krajowa konferencja „Estetyka mostów". Warszawa -Popowo 2005.
• [5] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe - Obciążenia.
• [6] PN-82/S-10052 Obiekty mostowe - Konstrukcje stalowe - Projektowanie.
• [7] SOFiSTiK GmbH, 81764 Monachium. System analizy konstrukcji, www.sofistik.com.
• [8] Flaga A., Pańtak M.: Kryteria komfortu w projektowaniu kładek dla pieszych. Monografia. Projektowanie, budowa i estetyka kładek dla pieszych. Katedra Budowy Mostów i Tuneli Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003.
• [9] Hopke B., Żółtowski K.: Analiza własności dynamicznych stalowej kładki podwieszonej. Krajowa konferencja „Mosty małe". Wrocław 2004.
• [10] Bachmann H.: „Lively" footbridges - a real challenge. Footbridge 2002. Design and dynamic behavior of footbridges, Paris 20-22.11.2002.
• [11] Żółtowski K.: Walking Pedestrian on the Footbridge - Load Function. Environmental Effects on Buildings and People. Proceedings of the Fourth Symposium. Cracow, Lublin, Susiec - Poland, June 16-18, 2004.
• [12] Barcik W., Biliszczuk J., Machelski Cz.: Projektowanie stalowych kładek dla pieszych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2004.
• [13] Biliszczuk J., Prabucki P., Rudze J., Sadowski K.: Zastosowanie rur stalowych w obiektach mostowych. „Inżynieria i Budownictwo", nr 3/1999.
• [14] Żółtowski K.: Podwieszona kładka dla pieszych nad ul. Wilczą w Szczecinie. „Inżynieria i Budownictwo", nr 5/2001.