Zmiany temperatury jako oddziaływania zastępcze skurczu i pełzania betonu w mostach zespolonych

• Autorzy: Machelski, C.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

most zespolony; siła wewnętrzna; skurcz; pełzanie; obciążenie zastępcze

• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2000
• Tom: R. 56, nr 12
• Strony: 664-666
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il.

Twórcy

autor

Machelski, C.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Biliszczuk J. z zespołem: Podręcznik inspektora mostowego. Część I. Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1995.
• [2] Kmita J., Bień J., Machełski Cz.: Komputerowe wspomaganie projektowania mostów. WKŁ, Warszawa 1989.
• [3] Kempski M., Machelski Cz: Analiza statyczna złożonych konstrukcji sprężonych. "Inżynieria i Budownictwo", nr 3/1988.
• [4] Machelski Cz.: Zastosowanie metody kinematycznej do wyznaczania funkcji wpływu sił wewnętrznych w układach prętowych. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7/1998.
• [5] Furtak K.: Mosty zespolone. PWN, Warszawa - Kraków 1999.
• [6] Karlikowski J., Sturzbecher K.: Mosty stalowe. Konstrukcje zespolone. Przewodnik do ćwiczeń projektowych. Skrypt Politechniki Poznańskiej, 1998.
• [7] Machelski Cz.: Efekty podatności zespolenia w przęsłach drogowych pod obciążeniem ruchomym. "Drogownictwo", nr 7/1998.