Studium symulacyjne manewrowości w płaszczyźnie pionowej samolotu myśliwskiego z napędem o sterowanym wektorze ciągu na przykładzie samolotu MiG-29

• Autorzy: Orkisz, M. , Borowiec, R. , Szurnik, M.

Warianty tytułu

EN

Fighter's with the Controlable Thrust Vector, Based on the MiG-29th Example, Vertical Manoeuvrability Simulation Study

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera wyniki wstępnych badań modelowych wpływu zastosowania sterowania wektorem ciągu na manewrowość samolotu myśliwskiego MiG-29. Przedstawiono model obliczeniowy samolotu pozwalający na badania symulacyjne efektywności takiego sposobu sterowania w pionowych figurach pilotażowych. Wyniki badań przedstawiono w formie wykresów.

EN

Problem of influence the control thrust vectoring on the manoeuvrability the MiG-29 fighter was discussed. The computation model of the MiG-29 fighter has been made. The thrust control effectivness has been veryfied in simulation tests of the vertical flight manoeuvres. The particular results are given in the form of charts.

• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 1998
• Tom: nr 1 (152)
• Strony: 9-27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.,Rys., wykr.,

Twórcy

autor

Orkisz, M.

autor

Borowiec, R.

autor

Szurnik, M.

• Politechnika Rzeszowska, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych