An Overview of nonlinear beam theories in rotorcraft aeroelasticity

• Autorzy: Narkiewicz, J. , Pietrucha, J.

Warianty tytułu

PL

Obzor nelinejnych teorij balok v aerouprugosti letatel'nych apparatov s nesuscim vintom

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An overview of topics associated with derivation of strain displacement relationships cruciial for complexity of models of helicopter rotor dlades is presented. The main issue is a proper modelling of coupling between different blade displacements, including effects of blade section warping. The models allow to include active elements producing control forces in the form of external loading or internal stress.

PL

W pracy omówiono główne aspekty budowy modeli belek wirujących potrzebnych do analizy aeroelastycznej wiropłatów. Szczególną uwagę poświęcono warunkom, które powinny być spełnione, aby powstała racjonalna teoria belek wirujących. Następnie dokonano klasyfikacji modeli oraz oceniono je w świetle wymagań teorii i wskazano jakie luki należy wypełnić. Zwrócono uwagę, że nadal pokutuje tradycyjny pogląd o różnicy między teorią deformacji nieskończenie małych i skończonych. Dla rozróżnienia tych pojęć zaproponowano rozkład biegunowy tensora gradientu deformacji. Podkreślono istotną rolę spaczenia przekroju w modelowaniu belek wirujących. Omówiono koncepcje de Saint-Venanta, Własowa i Boucheau. Na tym tle zaproponowano własne podejście.

• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 1998
• Tom: nr 1 (152)
• Strony: 69-77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz.,

Twórcy

autor

Narkiewicz, J.

autor

Pietrucha, J.

• Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechniki Warszawskiej