Warianty tytułu
Traffic safety analysis in selected road junctions
Konferencja
Konferencja Naukowo-Techniczna.Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych(5; 7-8.02.2006; Kielce, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadzona w krajach Unii Europejskiej wskazuje, iż niewłaściwie zaprojektowana infrastruktura drogowa jest bezpośrednią lub pośrednią przyczyną nawet 50% zdarzeń drogowych. Natomiast badania przeprowadzone w naszym kraju wskazują, iż nawet 70% zdarzeń drogowych jest związane z infrastrukturą drogową. W niniejszym artykule opisano przykładowe rozwiązania zmieniające organizację ruchu drogowego na wybranych węzłach drogowych, wpływające na zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych oraz po-prawę płynności ruchu.
The traffic safety analysis carried out in the EU countries shows that improperly designed road infrastructure is the direct or indirect cause of even 50% of the road events. Whereas, the research done in our country points that even 70% of the road events has a connection with road infrastructure.
Rocznik
Tom
Strony
259-264
Opis fizyczny
Bibliogr.poz.4, rys.
Twórcy
autor
autor
- Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Nauk Technicznych, Katedra Budowy, Eksploatacja Pojazdów i Maszyn, ul.Oczapowskiego 11, PL - 10 736 Olsztyn
Bibliografia
- 1. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu. WKiŁ, Warszawa 1999.
- 2. Rogowski A., Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie. UWM, Olsztyn 2004.
- 3. Szczuraszek T. (red.). Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. WKŁ, Warszawa 2005.
- 4. Wojewódzki program bezpieczeństwa ruchu drogowego. Biuletyn Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nr 2/2003. Olsztyn 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW2-0016-0018