Prędkość, przyspieszenie i kształt przędzy transportowanej pneumatycznie

• Autorzy: Witczak, D.
• Konferencja: Krajowa Konferencja PNEUMA'2000 (12 ; 25-27.10.2000 ; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań pneumatycznego transportu przędzy. W toku badań zmieniano: siły oporu ruchu, masę liniową przędzy oraz średnią prędkość strugi powietrza na wylocie z dysz pneumatycznej. Określono czas transportu, prędkość i przyspieszenie przędzy podczas rozbiegu, siły dynamiczne (aerodynamiczne i bezwładności) jakim jest ona poddawana w momencie startu oraz jej kształt przed dyszą. W wyniku analizy wskazano parametry ruchu mające istotny wpływ na proces transportu pneumatycznego.

Słowa kluczowe

PL

transport pneumatyczny; dynamika przędzy

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
• Rocznik: 2000
• Tom: Z. 39
• Strony: 371-380
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Witczak, D.

• Katedra Mechaniki Technicznej Politechniki Łódzkiej, Łódź, ul. Żwirki 36,

Bibliografia

• 1. Witczak D.: Dynamika rozbiegu i wyhamowania przędzy transportowanej pneumatycznie. Praca Doktorska Politechnika Łódzka 1998
• 2. Zawadzki L., Witczak D.: Zagadnienie oddziaływania strugi płynu na nitkę. Przegląd Włókienniczy nr 5 1995.
• 3. Szosland J.: Destrukcja i degradacja liniowych wyrobów włókienniczych w procesach włókienniczych. Materiały Międzynarodowej Konferencji IMTEX’95, Łódź 1995.
• 4. Lünenschloß J., Wahhoud A.: Schußeintragsverhalten von Garnen beim Luftweben mittels Blas- und Trommelspeicher. Chemiefasern/Textilindustrie 33/85, 1983, s. 266-268.