Analiza liczb kryterialnych podobieństwa pod kątem ich zastosowania w bilansie energii silnika spalinowego

• Autorzy: Kobryń, J. , Wilk, K.

Warianty tytułu

EN

Similarity numbers snalisys from the point of viev of using them in motor car engine energy balance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono najczęściej stosowane w opisie zjawisk zachodzących w silniku spalinowym liczby kryterialne podobieństwa. Przeanalizowano krajową i zagraniczną literaturę w celu znalezienia istniejących zastosowań liczb podobieństwa. Dokonano też oceny możliwości badań parametrów wchodzących w skład przedstawionych liczb podobieństwa.

EN

The work lists similarity numbers mostly used in descriptions of phenomena taking place in motor - car engine. To find the existent use of similarity numbers both Polish and foreign literary references were studied. Also research possibility of parameters, that the presented similarity numbers consist of, was estimated.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; energia silnika spalinowego; liczby kryterialne podobieństwa

EN

motor-car engine; similarity numbers; engine energy balance

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 56
• Strony: 39-43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Kobryń, J.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel. [phone],

autor

Wilk, K.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Mtiller L.: Teoria podobieństwa mechanicznego. WNT, Warszawa 1961.
• 2. Muller L.: Zastosowania analizy wymiarowej. PWN, Warszawa 1983.
• 3. Petela R.: Przepływ ciepła. PWN, Warszawa 1983.
• 4. Rychter T, Teodorcyzk A.: Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego. PWN, Warszawa 1990.
• 5. Rantanen P., Valkonen A., Cronhjort A.: Measurements of diesel spray with a normal size nozzle and a large - scale model. International Journal of Heat and Fluid Flow 20 (1999).
• 6. Weclas M., Melling A., Durst F.: Flow separation in the inlet valve gap of piston engines. Prog. Energy Combust. Sci. Vol. 24, 1998.
• 7. Darkwa K., O’Callaghan P. W.: Green Transport Technology: Analitical studies of a thermochemical store for minimising energy consumption and air pollution from automobile engines. Applied Thermal Engineering Vol. 17, No. 7,1997.
• 8. Tutak W.: Pole prędkości w komorze spalania tłokowego silnika ZI. Konferencja Konmot - Autoprogres. Zakopane 2004.
• 9. Kowalewicz A.: Tworzenie mieszanki i spalanie w silnikach o zapłonie iskrowym. WkiŁ, Warszawa 1984.
• 10. Wu H.-W., Pemg S.-W.: LES analisys of turbulent flow and heat transfer in motored engines with various SGS models. International Journal of Heat and Mass Transfer 45, 2002.
• 11. Abu-Qudais M.: Instantaneous exhaust gas temperature and velocity for a diesel engine. Applied Energy, Vol. 56, No.l, 1997.
• 12. Kojima T., Nishiwaki K.: Modeling of flame - wall interaction for combustion and heat transfer in S.I. engines. JSAE Reviev 18,1997.
• 13. Depussay E., Mounaim-Rouselle C., Bumel S.: A probe to estimate the local fuel concetration in spark ignition engines: design and validation study of catalityc hot wire probe. Flow Measurement and Instrumentation 12,2001.
• 14. Wilk K.: Badania dyfuzyjnych palników gazowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Nr 785. Gliwice 1984.