Czasopismo
2010
|
R. 51, nr 4
|
177-180
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Overhead travelling crane trestles analysis in the respect of load-carrying ability increase
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy skupiono się na możliwości zwiększenia nośności estakad dwudźwigarowych suwnic pomostowych przy pomocy metod numerycznych – MES. Przedstawiono zalety oraz najważniejsze ograniczenia zwiększania udźwigu urządzeń tej klasy. Zaprezentowano także wskazówki dotyczące dalszej eksploatacji urządzeń tej klasy.
n this paper overhead travelling crane trestles were analysed. The main goal was to icrease load-carrying ability with the use of numerical method - FEA. Moreover, main advatages and disadvantages of this approach were presented. Finally, significant advices concerning further operation were presented.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
177-180
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
- Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Zakład CAD, Politechnika Wrocławska, eugeniusz.rusinski@pwr.wroc.pl
Bibliografia
- [1] PN-B-03200:1980 Konstrukcje stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
- [2] PN-M-06514:1974 - Dźwignice. Obciążenia w obliczeniach ustrojów nośnych dźwignic.
- [3] PN-M-06515:1979 - Dźwignice. Podstawowe zasady projektowania stalowych ustrojów nośnych dźwignic.
- [4] PN-EN 13001-1:2004-Bezpieczeństwo dźwignic. Ogólne zasady projektowania. Część 1: Postanowienia ogólne i wymagania.
- [5] PN-EN 13001-2:2004 -Bezpieczeństwo dźwignic. Ogólne zasady projektowania. Część 2: Obciążenia.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL7-0047-0037