Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Magneto-rheological damper investigations
Konferencja
Modelowanie w mechanice/sympozjon (XXXVIII ; 08-12.02.1999 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Praca jest poświęcona badaniu tłumika napełnionego magnetoreologiczną cieczą (MR), która zmienia swoją lepkość pod wpływem pole magnetycznego. Badano dyssypacyjne własności tłumika MR za pomocą pulsatora Oprócz tego opracowano model tłumika w postaci struktury Teologicznej. Model ter wykorzystano do komputerowej symulacji badań, które były prowadzone przy użycii; pulsatora. Wartości parametrów modelu ustalono tak, aby rezultaty badań symulacyjnych były bliskie wynikom badań eksperymentalnych. Planuje sit wykorzystanie opracowanego modelu do zbadania efektywności tłumienia drgań pojazdu za pomocą semiakty wnego tłumika MR.
A Magneto-Rheological Fluid (MRF) damper (cf. Fig. 1) with controllable viscosity, due to modifications of the magnetic field, has been tested (Figs. 2 and 3). The dissipation properties of this damper have been determined in response to the MTS pulsator action. On the other hand a numerical, rheological model of the above damper has been elaborated and adjusted to reach results corresponding to the experimental tests (Figs. 5 and 6). The MRF fluid has been applied thanks to courtesy of the DEA Mineraloel AG company while the damper has been design and manufactured by Institute of Vehicles at Warsaw University of Technology. Application of the above damper model to examination of damping effect in vehicles equipped with semi-active MRF based dampers is planned.
Rocznik
Tom
Strony
77-80
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
- Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL6-0014-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.