Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Building and dynamic characteristics of metal high flexible torsion couplings
Języki publikacji
Abstrakty
Sprzęgła w układach napędowych maszyn górniczych powinny się charakteryzować dużą podatnością skrętną. Wymaganie to może spełnić sprzęgło metalowe o wysokiej podatności skrętnej (prototyp). Sprzęgło to posiada oryginalną konstrukcję niespotykaną dotąd w układach napędowych maszyn roboczych. Artykuł przedstawia budowę takiego sprzęgła i jego charakterystyki statyczne i dynamiczne badane na stanowisku laboratoryjnym do badań sprzęgieł podatnych.
In the work of the coal machine, in the drive system should have got high flexible torsion couplings. This property has got the metal high flexible torsion coupling (prototype). The coupling has got original design not meet in the drive system now. In this paper is presented the new construction of the couplings and its the static and dynamic characteristics research work. Testing was done on test stand for determination of characteristics of the flexible coupling.
Rocznik
Tom
Strony
69-74
Opis fizyczny
bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
- Katedra Transportu Przemysłowego Politechniki Śląskiej, Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: (0-32) 603-41-57, sylwester.markusik@polsl.pl
Bibliografia
- 1. Opasiak T.: Wpływ zmian momentu obrotowego na charakterystykę statyczną i dynamiczną sprzęgieł podatnych oponowych (rozprawa doktorska), Katedra Logistyki i Transportu Przemysłowego, Wydział Transportu, Politechnika Śląska, 2005.
- 2. Opasiak T.: Wpływ charakterystyk sprzęgieł podatnych na własności dynamiczne układów napędowych maszyn roboczych, VII Seminarium Naukowe, Studentów i Młodych Inżynierów Mechaników, Gdańsk 2005.
- 3. Markusik S.: Sprzęgła mechaniczne. WNT, Warszawa 1979.
- 4. Żukowski S.: Sprężyny. PWT, Warszawa 1978.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL5-0016-0027