Model matematyczny silnika bezszczotkowego prądu stałego, pracującego w drugiej strefie regulacji prędkości

• Autorzy: Fręchowicz, A.

Warianty tytułu

EN

Mathematical model of DC brushless motor operating in 2nd zone of speed control

• Konferencja: Konferencja naukowa: Górnictwo Zrównoważonego Rozwoju 2002
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silniki wzbudzane magnesami trwałymi w większości zastosowań pracują tylko w tzw. zakresie stałego momentu. We współczesnych układach elektronicznych zastosowanie techniki modulacji szerokości impulsów pozwala stworzyć sytuację, w której maszyna będzie posiadała pozornie zmienną liczbę zwojów co prowadzi do regulacji prędkości obrotowej w górę, podobnej do klasycznej pracy w zakresie stałej mocy. W opracowaniu przedstawiono koncepcję i model matematyczny takiego układu.

EN

P.m. excited motors usually work in the so-called constant torque range. If modern electronic circuits are used, where pulse width modulation technique is utilized, it is possible to work the motor in such a way, that it appears to have a changing (variable) number of turns. This results in speed increase, similar to that occurring in motors operating in a standard, non-PWM circuit in constant power range. The paper presents the idea and mathematics model of the motor's circuit.

Słowa kluczowe

PL

silnik bezszczotkowy; prędkość obrotowa silnika

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 255
• Strony: 111-120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Fręchowicz, A.

• Katedra Elektryfikacji i Automatyzacji Górnictwa Politechniki Śląskiej ul. Akademicka 2 44-100 Gliwice tel.: [phone]

Bibliografia

• 1. Glinka T., Fręchowicz A., 2001: Układ sterowania prędkością obrotową bezszczotkowego silnika prądu stałego Zgłoszenie patentowe nr P .348378 z dnia 27.06.2001.
• 2. Hwang C.C., Chang J.J., 2000: Design and analysis of a high power density and high efficiency permanent magnet DC motor; Journal of Magnetism and Magnetic Materials 209. str. 234-236.
• 3. Kaczmarek T., Zawirski K., 2000: Układy napędowe z silnikiem synchronicznym; Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań.