Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2004 | z. 55 | 357-364
Tytuł artykułu

Telematics in bus transit operations for mega cities in India

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
PL
Telematyka w operacjach tranzytowych ruchu autobusowego w dużych miastach Indii
Konferencja
Transport System Telematics (4th International Conference; 04-06 November 2004; Katowice-Ustroń; Polska)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Bus transit is an integral part of the passenger transportation system in urban areas of India, hence it is preferred owing to the low investment cost and high accessibility compared to other modes of travel such as rail rapid transit and underground metro. A case study is made on the existing urban bus transit infrastructure with reference to the mega cities in India. This paper tries to bring out the benefits of adopting telematics technology in the bus transit operations. Given the fact that the urban bus operations have a low cost recovery index, the implementation of telematics technology with a little extra cost would help increasing the passenger shares making the bus transit attractive and would also help in becoming profitable in the long run.
PL
Transport autobusowy stanowi integralną część pasażerskiego systemu transportowego w obszarach miejskich w Indiach. Jest on tu preferowany z powodu niskich kosztów i wysokiej dostępności w porównaniu z innymi metodami podróży takimi jak szybki transport kołowy i podziemne metro. Przeprowadzono studium przypadku, jakim jest istniejąca infrastruktura tranzytowej komunikacji miejskiej pięciu największych miast indyjskich. Referat stara się podkreślić zalety zastosowania technologii telematycznych w transporcie autobusowym. Niniejszy referat stara się ukazać relatywne korzyści wynikające z zastosowania technologii telematyki w działaniu linii autobusowych w tych wielkich miastach. Biorąc pod uwagę fakt, że STU tradycyjnie posiadają niski wskaźnik odzysku kosztów, wdrożenie technologii telematycznych przy poniesieniu niewielkich dodatkowych kosztów sprawi, że ruch autobusowy stanie się dla pasażerów atrakcyjny i pozwoli na szybszy zwrot kosztów operatorowi na dłuższą metę.
Wydawca

Rocznik
Tom
Strony
357-364
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] PEÑALOSA, E. Appropriate transport for the Third-world city. Urban Transport for Growing Cities - High Capacity Bus Systems (Ed: G. Tiwari), Macmillan India Ltd., New Delhi, pp 1-10, 2002
  • [2] KHAROLA, P.S., GOPALKRISHNA, B„ and PRAKASH, D.C., Reforms in the Public Transport - The Need of the Hour, in Transportation Systems: Status and Directions (Eds. A. Kanda et al.), Phoenix Publishing House Pvt. Ltd, N. Delhi, 2002
  • [3] KHAROLA, P.S., GOPALKRISHNA, B., and PRAKASH, D.C., Monitoring Punctuality using Radio Frequency Method, Indian Journal of Transport Management, Vol 25-6, pp 405-412, 2001
  • [4] HIL TECH, Telematics, Intelligent Vehicle and Transport Systems, pp 1-8, HIL Tech Developments Ltd, UK, 1999
  • [5] TRINADHA RAO, V., and BHARDWAJ, A. Intelligent Systems in Public Transportation: Global Presence and Indian Relevance. Proceedings of the international conference on Transportation Systems Planning and Operations, IIT Madras, India, pp. 18 - 20, February 2004
  • [6] CITY OF HELSINKI, Public Transport Telematics - Helsinki Urban Traffic Control Centre, Finland, www.helsinki.fi/liikenteenojanhaus Accessed on 20th Jul 2004
  • [7] MINISTRY OF URBAN DEVELOPMENT AND POVERTY ALLEVIATION, GOVERNMENT OF INDIA, Urban Growth urbanindia.nic.in Accessed on 11th July 2004
  • [8] TIWARI, G., Urban Transport for Growing Cities - High Capacity Bus Systems, Macmillan India Ltd, New Delhi 2002
  • [9] BANGALORE METROPOLITAN TRANSPORT CORPORATION Information www.bmtcinfo.com/english_index.htm Accessed on 21st July 2004
  • [10] KHAROLA, P.S., GOPALKRISHNA, B., and PRAKASH, D.C., Monitoring punctuality using radio frequency method, Indian Journal of Transport Management, Vol 25-6, pp. 405-412, 2001
  • [11] KHAROLA, P.S., GOPALKRISHNA, B., and PRAKASH, D.C., Fleet management using GPS and GIS http://www.gisdevelopment.net/application/Utility/transport/utilitytr0010pf.htm Accessed 11th July 2004
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL3-0016-0111
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.