Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Slat-deflector as element of flow control and decreasing aerodynamic drag of airfoil
Konferencja
Modelowanie w mechanice. Sympozjon PTMTS (42 ; 10-14.02.2003 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Przedmiotem artykułu jest nowatorska technologia sterowania opływem profilu i generowanie w ten sposób pożądanych charakterystyk aerodynamicznych. Elementem mechanizacji profilu jest urządzenie nazwane obrotowym slotem-deflektorem, lokalizowanym przed jego krawędzią natarcia. Głównym celem prezentowanej metody jest zmniejszenie oporu aerodynamicznego samolotu, uzyskanie podobnych maksymalnych wartości współczynnika siły nośnej i krytycznego kąta natarcia jak w przypadku klasycznego slota, przy jednoczesnym uproszczeniu rozwiązań konstrukcyjnych i zmniejszeniu ich ciężaru.
The paper presents a new method of flow control on an airfoil. The point is that a special element, called a slat-deflector, is located ahead of airfoil leading edge, above a chord line, with a possibility of revolving around a fixed hinge. That slat-deflector allows to obtain a very significant decrease of drag coefficient comparing with an isolated airfoil, in the range of useful angles of attack. Moreover the slat-deflector brings similar maximum lift coefficient and critical angles of attack as classic fixed slat and very higher performance ratio at cruise conditions.
Rocznik
Tom
Strony
188-196
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0023-0030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.