Warianty tytułu
Modelling and numerical simulation of dynamics of controlled aeroplane during manoeuvre with engine failure. Part II. Control and numerical simulation
Konferencja
Modelowanie w mechanice. Sympozjon PTMTS (42 ; 10-14.02.2003 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wpływ awarii silników na dynamikę sterowanego samolotu w manewrze przestrzennym. Podjęto próbę stworzenia systemu automatycznego sterowania lotem samolotu w tym szczególnym przypadku i przeprowadzono symulacje numeryczne. Warto zająć się tą sprawą mając świadomość, iż przyczyną 85% wypadków w lotnictwie ogólnym jest błąd pilota, w tym 10% przypada na błędy w utrzymywaniu prędkości lotu podczas manewrów, co w naszym przypadku jest bardzo istotne mając na uwadze utratę ciągu pochodzącego od silników. Ważna jest szybka identyfikacja zaistniałego zjawiska i podjęcie szybkiego przeciwdziałania.
This paper deals with the effect of engine failure on the dynamics of controlled aeroplane in a three-dimensional manoeuvre. An attempt to develop an automatic flight control system for the case in question has been made and numerical simulations have been conducted. It is worth dealing with given the fact that 85% of accidents in the general aviation are caused by the pilot's fault with 10% of which are caused by failure to keep a correct flight speed during manoeuvres, which is essential for the case in question given a loss of thrust. It is important to quickly identify and counteract against the threat.
Rocznik
Tom
Strony
75-80
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
autor
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0023-0011
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.