Czasopismo
2006
|
T. 1, z. 1
|
141-144
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Model of car driving on the curve line
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono możliwości oprogramowania ADAMS/Car i wykorzystanie ich przy modelowaniu ruchu pojazdu po torze krzywoliniowym. Środowisko to umożliwia stworzenie modelu dynamicznego samochodu osobowego o dużej złożoności i przeprowadzenie badań w różnych symulowanych warunkach drogowych.
The paper presents capacity for ADAMS/Car software and used it in virtual research car dynamic on curve track. This software make very complex dynamic car model possible, and research it in different simulate road circumstances.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
141-144
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
- Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. (032) 603-41-94, janusz.gardulski@polsl.pl
Bibliografia
- 1. Gardulski J.: Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych. Radom 2003.
- 2. Konieczny Ł.: Badania symulacyjne zawieszeń samochodów osobowych, Konferencja CAX 2005 Duszniki Zdrój.
- 3. Adams User Guide (ADAMS 2003).
- 4. Reipell J., Betzler J.: Podwozia samochodów - podstawy konstrukcji. WKiŁ. Warszawa 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0018-0040