Dostosowanie krajowego transportu do uregulowań w Unii Europejskiej - aspekt regionalny

• Autorzy: Perenc, J.

Warianty tytułu

EN

Adaptation of national transport do EU regulations - regional aspect

• Konferencja: Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. I konferencja naukowo-techniczna
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule autor wskazuje, że głównym zadaniem państw UE i Polski powinno być stworzenie takich systemów prawnego, fiskalnego, celnego itp., aby podmioty transportowe były zachęcane do: przedsiębiorczości i innowacyjności, inwestowania w rozwój firm, nowej techniki i technologii, stwarzania nowych miejsc pracy i osiągania jak najlepszych wyników finansowych. Jednocześnie w najbliższej przyszłości czeka nas bardzo złożony i kosztowny program modernizacji infrastruktury i środków transportowych. W następnej kolejności autor wymienia wyzwania wobec transportu i dylematy rynku transportowego, z których najważniejsze jest pytanie, jak sprawić, aby państwo było strażnikiem szeroko rozumianej wolności gospodarczej. Problemy konkurencji na rynku transportowym, racjonalizacji transportu miejskiego i regionalnego, jakości służby publicznej w regionach oraz kierunków prac naukowo-badawczych (w ramach 6 ramowego programu badań i rozwoju) to kolejne zagadnienia omówione w artykule.

EN

The author of the paper points out that the main task of EU states and Poland should be the creation of such legal, fiscal, customs etc. systems, that would encourage initiative and innovation activities of transport subjects, investing in the development of enterprises, new technics and technologies, creating new work places and achieving the best financial results. At the same time in the nearest future one awaits a very complicated and costly programme of modernising infrastructure and transport means. In the following parts the author specifies challenges to transport and transport market dilemmas, of which the most important is the question how to make the state to perform the role of a guard of broadly comprehended freedom of economy. Problems of competition on transport market, rationalisation of urban and regional transport, quality of civil service in regions and directions of R&D (in the 6th Framework Programme) these are following subjects handled in the paper.

Słowa kluczowe

PL

transport; prawo unijne; transport regionalny; rynek transportowy; Dyrektywa 96/53/WE

EN

transport; European Union regulations; regional transport; transport market; Directive 96/53/EC

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 47
• Strony: 9-22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Perenc, J.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Bibliografia

• 1. Balcerowicz L.: Wolność i rozwój. Ekonomia wolnego rynku, Znak, K raków 1995.
• 2. Bajer R.: Strategia działania dużych firm komunikacji autobusowej w Polsce, w materiałach konferencji EKTRA 96, Międzyzdroje 1996.
• 3. Jastrzębska J.: Harmonizacja zasad funkcjonowania transportu kolejowego w Polsce z transportem kolejowym Unii Europejskiej, SGH Warszawa (praca doktorska), Warszawa 1998.
• 4. Opracowanie zbiorowe Komisji W spólnot europejskich pt. Biała Księga. Europejska polityka transportowa na 2010 r.: czas na podjęcie decyzji, Bruksela 12.09.2001 COM (2001)370.
• 5. Perenc J.: Społeczne aspekty transportu w Białej Księdze, Biuletyn Polskiej Izby Transportu Samochodowego i Spedycji, nr 23/2003.
• 6. Perenc J.: Marketingowe myślenie i działanie kadry kierowniczej, „Marketing i Rynek” 1996, nr 12.
• 7. Rogoziński K.: Cywilizacja usługowa - samorealizujące się niespełnienie, AE, Poznań 2003.
• 8. Tomanek R.: Konkurencyjność transportu miejskiego, AE, Katowice, 2002.
• 9. Wystąpienie J. Truszczyńskiego na II Kongresie Transportowym pt. „Polski transport samochodowy w Unii Europejskiej”, Warszawa 5 kwietnia 2002.