Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
The dynamic states modeling in simulation system of vehicles traffic by cellular automata implementation
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono model automatu komórkowego opisujący ruch drogowy. Na podstawie tego modelu matematycznego wyprowadzane są główne parametry charakteryzujące właściwości potoku ruchu poprzez analizę wykresu droga-czas oraz fundamentalnego wykresu ruchu. Porównano rzeczywisty rozkład ruchu oraz rezultaty symulacji bazującej na modelu Nagela-Schreckenberga.
The paper presents the formal model of vehicles flow, where a cellular automata theory has been applied. This model allows to determine the main road traffic coordinates describing the traffic diagrams and space-time plots. The modeling result have been related to simulation experiments based on Nagel-Schreckenberg idea.
Rocznik
Tom
Strony
179-190
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1. Barlovic R., Esser J., Froesc K., Knospe W., Neubert L., Schreckenberg M., Wahle J.: Online Traffic Simulation with Cellular Automata, 1997.
- 2. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1997.
- 3. Howard K.R.: Usuwanie zatorów w ruchu drogowym, Świat nauki, 1997.
- 4. Kułakowski K.: Automaty komórkowe, Ośrodek Edukacji Niestacjonarnej, 2000.
- 5. Nagel K., Schreckenberg M.: A cellular automaton model for freeway traffic, 1992.
- 6. Barlovic R., Santen L., Schadschneider A., Schreckenberg M.: Metastable states in cellular automata for traffic flow, The European Physical Journal B, 1998.
- 7. Rickert M., Nagel K.: Experiences with a simplified microsimulation, International Journal of Modem Physics C, Vol. 8, No. 3, 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL1-0004-0029