Numeryczna analiza wytrzymałościowa modelu bryłowego kolejowego zestawu kołowego z utwardzoną warstwą wierzchnią osi

• Autorzy: John, A. , Karwala, K. , Mrówczyńska, B.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of solid model of railway wheel set with hardening surface of axle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono model bryłowy kolejowego zestawu kołowego z uwzględnieniem symetrii układu. Siły działające na zestaw przyjęto w postaci obciążenia eksploatacyjnego, obciążenia montażowego (wcisk na styku osi z kołem) oraz naprężeń wstępnych występujących w utwardzonej warstwie na powierzchni osi. Naprężenia dla poszczególnych składowych obciążenia wyznaczono oddzielnie, a następnie naprężenia wypadkowe obliczono korzystając z zasady superpozycji. Celem pracy była próba oszacowania wpływu utwardzenia warstwy wierzchniej na naprężenia występujące w kolejowym zestawie kołowym zamodelowanym elementami bryłowymi. W pracy wykorzystano metodę elementów skończonych.

EN

The paper presents the numerical analysis of solid model of railway wheel set. There is assumed acting loads as : service load, assembly load and initial stresses in hardening surface of axle. The component stresses calculated separately for each cases and next combined resultant stresses using superposition. The aim of the paper is the test of estimate the influence of hardening surface on the effort of the railway wheel set. The finite element method is applied.

Słowa kluczowe

PL

zestaw kołowy; pojazdy szynowe; naprężenia; analiza numeryczna

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 39
• Strony: 65-71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz. B.

Twórcy

autor

John, A.

autor

Karwala, K.

autor

Mrówczyńska, B.

• Kat. Wytrzymałości Materiałów i Metod Komputerowych Mechaniki 44-100 Gliwice ul. Konarskiego 18A tel. [phone],