Czasopismo
2011
|
R. 13, nr 12
|
18-22
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Disk motor with inner rotor
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono modelowy silnik tarczowy z wirnikiem wewnętrznym, którego konstrukcja cechuje się wysokim współczynnikiem gęstości mocy oraz gęstości momentu. Przedstawiono fizycznie wykonany model silnika, jak również omówiono obliczeniowy model obwodu elektromagnetycznego. Wyniki obliczeń analitycznych oraz wyniki trójwymiarowych obliczeń MES porównano z wynikami badań laboratoryjnych. Na podstawie uzyskanych wyników sporządzono wnioski i uwagi do wykonanego modelu silnika.
The paper presents model disk motor with inner rotor. The design is characterised by high power and torque density coefficients. Physical model of the motor is demonstrated as well as electromagnetic circuit computation model. Results of analytical calculations and 3D FEM calculations have been compared with lab tests results. Observations have been made and conclusions drawn on the constructed model motor.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
18-22
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice, tadeusz.glinka@polsl.pl
Bibliografia
- [1] GLINKA T., KRÓL E., BIAŁAS A., WOLNIK T.: Silniki tarczowe z magnesami trwałymi. "Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne" nr 87/2010.
- [2] GLINKA T., KRÓL E., WOLNIK T.: Model polowy bezrdzeniowej maszyny tarczowej. "Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne" nr 86/2010.
- [3] GIERAS J., WANG R., KAMPER M.: Axial Flux Permanent Magnet Brushless Machines. Kluwer Academic Publishers, Dordrecht/Boston/London 2004.
- [4] ŁUKANISZYN M., WRÓBEL R., JAGIELA M.: Komputerowe modelowanie bezszczotkowych silników tarczowych wzbudzanych magnesami trwałymi. "Studia i monografie", Politechnika Opolska, Opole 2002.
- [5] PARVIAINEN A.: Design of Axial-Flux Permanent Magnet low-speed machines and performance comparison between radial flux and axial - flux machines. Lappeenrannan teknillinen yliopisto, Digipaino 2005.
- [6] ROSSA R., KRÓL E.: Dwustrefowa regulacja prędkości obrotowej w nowoczesnych napędach elektrycznych opartych na silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi. "Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne" nr 81/2009.
- [7] WOLNIK T.: Modelowanie polowe silnika bezszczotkowego tarczowego do napędu pojazdów samochodowych. Praca dyplomowa magisterska, Politechnika Śląska, Wydział Elektryczny, Zakład Maszyn i Inżynierii Elektrycznej w Transporcie, Gliwice 2009.
- [8] GLINKA T., KRÓL E., BIAŁAS A., WOLNIK T.: Silniki tarczowe z magnesami trwałymi jako napęd pojazdów wolnobieżnych. "Przegląd Elektrotechniczny" nr 3/2011.
- [9] GLINKA T., KRÓL E., WOLNIK T.: Silnik tarczowy z wirnikiem wewnętrznym obliczenia obwodu elektromagnetycznego. "Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne", nr 92/2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ5-0022-0058