Pakiet innowacyjności w ciągniku podwieszonym GAD-1

• Autorzy: Drwięga, A. , Budzyński, Z. , Czerniak, D. , Polnik, B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wprowadzanie do eksploatacji w podziemiach kopalń węgla coraz większej liczby napędów spalinowych stwarza znaczny dyskomfort pracy załóg górniczych, związany ze stężeniem spalin i emitowanym ciepłem. Bez­emisyjny ciągnik podwieszony GAD-1 o napędzie akumulatorowym, wyposażony w ogniwa najnowszej generacji, może stanowić korzystną alternatywę w odniesieniu do urządzeń transportowych o napędzie spalinowym. Dodatkowym atutem proponowanego rozwiązania jest odzyskiwanie energii podczas hamowania i możliwość generowania siły pociągowej w klasycznym systemie ciernym lub zębatkowym. W niniejszym artykule omówiono najważniejsze zagadnienia związanez bilansem energii, budową ciągnika, układem elektrycznym i zmianą systemu napędowego.

EN

Introduction of growing number of diesel drives to mine undergrounds creates a significant discomfort of work associated with concentration of exhaust gases and with generated heat. Emission-free GAD-1 suspended locomotive with electric drive, equipped with state-of-the-art batteries, can be an alternative design or can be a completion to diesel transportation machines. Another advantage of this design is recovery of energy during braking and a possibility of generation of pulling force in a classic frictional and rack-and-pinion system. Main problems associated with energy balance, control system and change of driving system are discussed.

Słowa kluczowe

PL

ciągnik akumulatorowy; maszyny górnicze; zanieczyszczenie powietrza

EN

tractor battery; mining machines; air pollution

• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 13, nr 10
• Strony: 96-98
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Drwięga, A.

autor

Budzyński, Z.

autor

Czerniak, D.

autor

Polnik, B.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG