Wpływ prądów łożyskowych na uszkodzenia łożysk tocznych silników indukcyjnych dużej mocy

• Autorzy: Drak, B. , Zientek, P.

Warianty tytułu

EN

Influence of bearing currents on the deformation of rolling bearings of high power inductive motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analiza historii silników indukcyjnych dużej mocy pracujących w napędach potrzeb własnych elektrowni zawodowych i elektrociepłowni wskazuje, że od wielu lat coraz częściej wymagana jest wymiana łożysk tocznych w tych silnikach. Uszkodzenia łożysk tocznych występują częściej z chwilą zastosowania zasilania silników z falowników PWM. Spowodowały one, że zagadnienie prądów łożyskowych w silnikach indukcyjnych jest problemem aktualnym. Należy jednocześnie zaznaczyć, że awarie silników spowodowane uszkodzeniami łożysk tocznych nie występują tak często.

EN

The negative influence of bearing currents on the durability of rolling bearings in the alternating current electric motors are shown. The reasons of bearing current formation in electric motors are given. Examples of bearing races damages of cooperating rolling bearing elements are presented. Analysis of dents distribution in the roller, roll-neck and ball bearing races are made. The method of calculation of angular and circumferential scale between dents in the rolling bearing races rings are presented.

Słowa kluczowe

PL

prąd łożyskowy; łożysko toczne; silnik indukcyjny

EN

bearing current; rolling bearing; induction motor

• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 9, nr 12
• Strony: 42-45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Drak, B.

autor

Zientek, P.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Elektrycznych Politechniki Śląskiej w Gliwicach,

Bibliografia

• [1] BRAJNIN E. I. i inni: Isledowanie powreżdenij rolkowych podszipnikow elektriczeskich maszin pod dejstwijem elektriczeskogo toka. "Elektrotechnika" nr 1, ss. 43-47, 1983.
• [2] DRAK B., ZIENTEK P.: Badania uszkodzeń łożysk tocznych spowodowane prądami łożyskowymi. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe BOBRME, nr 69/2004, ss. 165-168, Katowice.
• [3] KRZEMIEŃ Z.: Wpływ prądów łożyskowych na stan bieżni łożysk silników indukcyjnych zasilanych z falowników PWM. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały nr 20, 2000.