Mosty kamienne na kolei Dolnośląsko-Marchijskiej

• Autorzy: Biliszczuk, J. , Budych, L. , Rabiega, J.
• Konferencja: 160 lat połączenia kolejowego Wrocław - Berlin. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna (15.12.2006 ; Wrocław)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono opis dwóch kamiennych mostów kolejowych o konstrukcji łukowej. W szczególności opisano ustrój nośny oraz materiały zastosowane podczas budowy. Podkreślono także walory estetyczne zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych. W podsumowaniu zwrócono uwagę na fakt, że pomimo 160 lat eksploatacji opisywanych mostów nadal są one godne podziwu. Wysoki poziom kunsztu inżynierskiego niemieckich konstruktorów tamtych czasów przyczynił się do długowieczności zaprezentowanych mostów.

EN

This paper shows technical information about two stone arch railway bridges, especially description of their superstructure and materials, which where used during construction of the bridges. Aesthetic value of the structures is also shown. It is mentioned in the conclusions that in spite of 160 years of bridges exploitation, they are still in use are still admirable. The high quality of German constructional craft of those days conducted to the longevity of the bridges shown in this paper.

Słowa kluczowe

PL

mosty kamienne; kolej Dolnośląsko-Marchijskia

EN

stone bridges; railway Dolnośląsko-Marchijskiea

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport / Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 4, No. 1
• Strony: 107-113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Biliszczuk, J.

autor

Budych, L.

autor

Rabiega, J.

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• [1] HENZ, Der Bau des Neisse-Viaducts bei Görlitz in der Niederschlesich-Märkischen Eisenbahn. Zeitschrift für Bauwesen 1855.
• [2] POTTGIESER H., Eisenbahnbrücken aus zwei Jahrhunderten. Stuttgart 1985.
• [3] BILISZCZUK J., BUDYCH L., KUBIAK Z., RABIEGA J., Wielkie kamienne mosty kolejowe na Śląsku. Inżynieria i Budownictwo nr 9/2000.