Przykłady szybkich technologii odbudowy infrastruktury transportowej w sytuacjach kryzysowych

• Autorzy: Zamiar, Z. , Surowiecki, A.

Warianty tytułu

EN

Examples of fast technologies connected to re-construction of transport infrastructure in crisis and extreme situations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zawiera omówienie wybranych technologii szybkiej budowy i odbudowy obiektów inżynieryjnych, uszkodzonych lub całkowicie zniszczonych wskutek klęsk żywiołowych, katastrof, działań wojennych, akcji terrorystycznych, itp. Wśród przykładów rozwiązań znalazły się lekkie konstrukcje oporowe z gruntu zbrojonego i inne specjalne rozwiązania.

EN

This article includes the discussion on chosen technologies of fast construction and re-construction of engeneering objects, damaged or totally destroyed as a result of natural disasters, catastrophes, hostilities, terrorist actions ect. Among examples of solutions there are light resistance construction from reinforced ground and other special solutions.

Słowa kluczowe

PL

technologie odbudowy infrastruktury transportowej; sytuacje kryzysowe

EN

technology rehabilitation of transport infrastructure; crisis situations

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport / Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 1, No. 1
• Strony: 83-91
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Zamiar, Z.

autor

Surowiecki, A.

• Akademia Świętokrzyska, Kielce

Bibliografia

• [1] BOGUCIŃSKIM., DOBROWOLSKI J., Wpływ lipcowej powodzi na zakres prac w obrębie VI korytarza kolejowego, w:Materiały Seminarium Międzynarodowego „VIKreteński Korytarz w Polsce”, Warszawa, 13-14. 11. 1997.
• [2] CURT V., Un nouveau concept de soutenement: Le procede ter - voile, Annales de 1' Instityt Technique du Batiment et des TRAVAUX Publices, No 454, mai, 1987.
• [3] HANSPAC P., LINDE G., Temporäre Brűckunterbauten aus bewehrter Erde, w: „Bauplanung - Bautechnik”, 36, Heft 2, 1982.
• [4] JAROMINIAK A., Lekkie konstrukcje oporowe, WKiŁ, Warszawa 1989.
• [5] JAROMINIAK A., Wybrane zagadnienia budownictwa mostowego wHolandii, w: „Tech. Drog.”, nr 10, Warszawa 1986.
• [6] JAROMINIAK A., Zastosowanie przyczółków quasi-skrzyniowych w kolejowych obiektach mostowych, w: „Drogi Kolejowe”, nr 9, Warszawa 1985.
• [7] KŁOSEK K., Wykorzystanie geowebu do wzmocnienia słabonośnego podtorza na podrozjazdach betonowych, w: Mat. IX konf. „Drogi kolejowe”, Kraków 1997.
• [8] KULCZYKOWSKI M., LEŚNIEWSKA D., Podstawy projektowania konstrukcji z gruntu zbrojonego metodami kompozytowymi, IBW- PAN, Gdańsk 1995.
• [9] LONGN. T., Badania gruntów zbrojonych. Wybrane zagadnienia geotechniki, IBW- PAN, Ossolineum, Wrocław 1987.
• [10]ROLA S., Geotekstylia w budownictwie drogowym, WkiŁ, Warszawa 1988.
• [11] SAWICKI A., LEŚNIEWSKA D., Grunt zbrojony - teoria i zastosowanie, IPPT - PAN, PWN,Warszawa 1993.
• [12]SUROWIECKI A., ZAMIAR Z., Specjalne konstrukcje inżynieryjne. Teoria i technologia, Bellona, Warszawa 2001.