Czasopismo
2010
|
No. 2-3 (14-15)
|
401-408
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Badania symulacyjne awaryjnego hamowania wyciągów górniczych
Języki publikacji
Abstrakty
For each mining shaft hoist braking devices shall be provided, which in the event of conveyance overwind the boundary positions, act upon conveyances with braking forces, independently on the brake mounted in a drive. The state, in which the conveyances overwind the boundary positions, is called the shaft hoist emergency braking state. It is the most dangerous emergency event occurring during the shaft hoist operation. Digital simulation of the hoist emergency braking state, carried out on the appropriate model, enables to assess kinematic and dynamic parameters of that process.
W artykule przedstawiono zagadnienie badań dotyczących awaryjnego hamowania naczyń wyciągowych po przejechaniu przez te naczynia skrajnych położeń technologicznych. Na podstawie mechanicznego modelu wyciągu górniczego opracowano jego model matematyczny opisujący analizowane stany awaryjnego hamowania naczyń wyciągowych. Artykuł zawiera również wyniki badań symulacyjnych procesu hamowania na rzeczywistym wyciągu górniczym w którym zainstalowano cierne urządzenia hamujące.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
401-408
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.
Twórcy
autor
- AGH University of Science and Technology in Krakow (AGH-UST), Faculty of Technical Engineering and Robotics, Department of Rope Transport
Bibliografia
- 1. Hansel J., Rokita T., Wójcik M.: Operating tests of movable fender beams in mine hoists. Journals of the Department of Applied Mechanics of the Silesian Polytechnic no 13/2000. Gliwice, 2000.
- 2. Wójcik M.: Modelling of emergency braking of mine shaft hoist installations. XLIInd Symposium Modelling in Mechanics". Wisła, February 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0016-0077