Warianty tytułu
Practical aspects of application of rail vehicle active suspensions
Konferencja
Pojazdy Szynowe 2002. Nowe wyzwania i technologie dla logistyki. XV Konferencja naukowo-techniczna (4-7.09.2002 ; Szklarska Poręba)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy omówiono potencjalne możliwości I ograniczenia sterowanych układów usprężynowienia pojazdów zwanych w technice pojazdowej zawieszeniami aktywnymi. Przedstawiono niektóre wybrane cechy rozwiązań aktywnych niemożliwe do realizacji w klasycznych układach pasywnych. Odniesiono się do praktycznych aspektów wdrożeń układów aktywnych w pojazdach. Przytoczono przykład metodologii oceny efektywności ekonomicznej zastosowania zawieszeń aktywności w transporcie kolejowym.
Practical potentials of actively controlled vehicle suspensions have been reviewed at the paper against their Constrains in reality. Certain advantages of active suspensions over the passive ones, widely and also less known, have been presented in consideration of their practical implementations in vehicles. Possible assessment methodology of economical effectiveness of implementation of active suspensions in railway transport has been described.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Strony
339-348
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW5-0005-0045